1、在0-100km/h加速測試中，插混508L跑出了76秒的最快成績。5次加速平局成績86面，加速波動平方差低至72%，簡直就是完美——值得一提的是，這還是在虧電狀態(tài)下跑出的成績。

2、在外觀方面，標致508性能版本和現(xiàn)款508L沒有特別大區(qū)別，整體依舊采用了家族化的設(shè)計，新一代的獅吼式前臉，搭配一左一右細長的獠牙燈的設(shè)計，看起來相比普通版更為兇猛。

3、實測8秒出頭的零百加速，能夠有效地滿足大多數(shù)朋友對動力的用車要求。要說起標致508L的殺手锏，那就是在于優(yōu)秀的底盤質(zhì)感，行駛品質(zhì)絕非是本田雅閣、豐田凱美瑞之流所能媲美的。