因此，柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中輸送柴油的管道用耐油耐酸堿耐抽柴油管最好。

通常見的材料一般只是鋼質(zhì)圓管，有條件的可以用合金材料制作。

柴油發(fā)電機(jī)排氣管通常是由無焊接的扁鋼材料制成的，在某些特殊情況下有用到石棉水泥管。

可以用鐵管。但是一般都不建議用鐵管，以為鐵管長期在柴油里浸泡會(huì)產(chǎn)生鐵銹，鐵銹進(jìn)入燃油濾芯會(huì)堵塞濾芯，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。甚至?xí)氯麌娪推?。所以不建議使用鐵管。一般情況下都是專用燃油管道。

鏈接部分采用高壓油管和透明膠管，個(gè)人覺得鍍鋅管+高壓油管才是發(fā)電機(jī)組的合理搭配，但是消防可能會(huì)說你不合格，至于怎么不合格我也不知道，他就是王法。最好的方法就是問當(dāng)?shù)叵朗窃趺匆蟊容^保險(xiǎn)。

其散發(fā)的氣體長期處于密封積壓狀態(tài)，一旦達(dá)到臨界點(diǎn)輕微的火星或撞擊等即可導(dǎo)致爆炸和燃燒。(僅供參考：亞南(YANAN)柴油發(fā)電機(jī)解答 ：4000-080-999)呼吸閥的作用就是幫助和引導(dǎo)易燃?xì)怏w排出至室外。