要解決這個問題首先你要看你的用車狀態(tài)是什么樣，如果你要起步迅速加速，那么一檔的時候深踩油門等轉(zhuǎn)速上來了以后直接一腳離合到底切換到2擋再收油門或者繼續(xù)加油升擋就不會出現(xiàn)頓挫的情況。

那是費油的做法。）但是，起步后，在前方道路狀況允許的情況下，需要果斷加油盡快將速度提高到40~60左右的經(jīng)濟速度，提高到比較高效的變速檔。

一檔起步后把車速稍微提高一點再升二檔 比如你把車速提高到15公里/小時，此時2檔對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分，雖然不算高，但起碼不會導(dǎo)致ECU主動補油了，這樣松離合的時候動力銜接就比較平順，也就不容易頓挫了。