1、故障燈損壞。汽車(chē)部件出現(xiàn)損壞時(shí)，故障燈沒(méi)有正常亮起，是因?yàn)楣收蠠舻臋z測(cè)部件出現(xiàn)問(wèn)題，故障燈發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)去汽修店進(jìn)行維修。

2、根據(jù)上述情況，基本是排除了發(fā)動(dòng)機(jī)故障，是由于牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，使?fàn)恳刂葡到y(tǒng)會(huì)強(qiáng)行的干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，以控制牽引力。應(yīng)該是哪里的ABS線(xiàn)路接觸不實(shí)，檢查線(xiàn)路，尤其是車(chē)下線(xiàn)路。

3、汽車(chē)曾有過(guò)故障行車(chē)電腦是會(huì)存儲(chǔ)故障碼的，除非故障碼被清除過(guò)。故障碼分為真實(shí)碼、歷史碼和偶發(fā)碼，真實(shí)碼好檢測(cè)，歷史就其字面意思就是以前遺留的未清除的故障碼，但是偶發(fā)故障碼是不固定的。

4、這個(gè)故障碼的意思是閉環(huán)燃油控制的冷卻液溫度不足。建議檢測(cè)冷卻液溫度傳感器的信號(hào)?？赡苁窍到y(tǒng)在閉環(huán)狀態(tài)下，檢測(cè)到冷卻液溫度異常。

5、診斷方法：怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)，打方向盤(pán)．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。怠速控制閥(ISC)故障故障分析：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正確怠速足通過(guò)電控怠速控制閥來(lái)保證的。

6、防側(cè)滑故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮 這樣的情況都是有故障原因后才會(huì)常亮的，建議還是去4S做檢查處理。 不能只是消除呀！建議下次讀取代碼的時(shí)候，看看是哪里引起的。