出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向。

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

原因是液壓助力會(huì)發(fā)出聲音。電子助力助力才不會(huì)有聲音。

您好，據(jù)您描述應(yīng)該是液壓助力電機(jī)工作的聲音，如果感覺(jué)聲音較平時(shí)加大，請(qǐng)及時(shí)但維修站檢測(cè)。

轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)有異響，是因?yàn)榉较虮P(pán)內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震器平面軸承損壞、限位螺絲防塵套破損導(dǎo)致臟物進(jìn)入、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過(guò)大都會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)有異響。

建議無(wú)論什么樣的異響首先先去維修廠進(jìn)行檢查，因?yàn)樵诖蚍较驎r(shí)候的異響很有可能會(huì)影響到汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如果忽略不去維修，極有可能造成轉(zhuǎn)向失靈。破損的零部件應(yīng)及時(shí)檢修或更換，并與就近服務(wù)站聯(lián)系處理。