出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今后的駕駛中您應當注意以下幾點。避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。

發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。

原因是液壓助力會發(fā)出聲音。電子助力助力才不會有聲音。

您好，據您描述應該是液壓助力電機工作的聲音，如果感覺聲音較平時加大，請及時但維修站檢測。

轉彎時方向盤有異響，是因為方向盤內的氣囊游絲與轉向柱摩擦、減震器平面軸承損壞、限位螺絲防塵套破損導致臟物進入、轉向橫拉桿球頭損壞或間隙過大都會導致方向盤轉向時有異響。

建議無論什么樣的異響首先先去維修廠進行檢查，因為在打方向時候的異響很有可能會影響到汽車的轉向系統(tǒng)，如果忽略不去維修，極有可能造成轉向失靈。破損的零部件應及時檢修或更換，并與就近服務站聯(lián)系處理。