1、除此之外，新款H9還配備了越野低速巡航（蠕行模式）和轉向輔助制動系統(tǒng)（坦克掉頭），這兩項功能在30萬元以下級別的SUV尚屬首次出現(xiàn)，這無疑將大大提升新款H9的賣點和越野能力。

2、汽車坦克調(diào)頭模式是通過降低甚至鎖止彎心一側車輪的轉速，并以該后輪為圓心，進行轉彎，實現(xiàn)縮小轉彎半徑的功能，就可以使車輛通過狹窄彎道。豐田品牌的陸地巡洋艦就有此種功能。

3、值得一提的是，哈弗H9還具有低速蠕行模式和“坦克掉頭”功能，前者可以讓越野變得更輕松，駕駛員只需注意方向和周圍環(huán)境即可，后者則可以讓哈弗H9掉頭半徑小很多，在狹窄的越野路段可以更靈活。

4、坦克式掉頭是汽車的一種功能，讓車輛近乎原地轉向燈方式來掉頭，只能做到近似，不能完全實現(xiàn)坦克式掉頭，長城哈弗H9就有這種功能，使用的具體操作步驟如下：打開哈弗H9的駕駛室這邊的車門。踩下哈弗H9的剎車腳踏板。

5、先說奔馳，最具亮點的新能源車一定是通電的大G——EQG概念車。 去年在海外首次亮相的EQG概念車無論是外觀還是性能都非常驚艷。尤其是在性能方面，這款車將搭載四電機，不僅動力、越野能力強，還能實現(xiàn)“坦克掉頭”。

6、另外，在這里辟個謠，有媒體說“坦克掉頭”單邊剎是日本人發(fā)明的，其實豐田應用這套技術不超過10年，沃爾沃在上世紀50年代就將該技術應用于RAPTGB 915軍車上，這款軍車在沃爾沃內(nèi)部被叫做TP21。