而啟停最亮眼的優(yōu)點，便是降低耗油量，這也是一個客觀事實。

自動啟停比較省油。因為停車時發(fā)動機會熄火，踩下油門汽車會自動啟動，所以比較省油，自動啟停的功能有：車停好后會開始長時間怠速(大路口紅燈，堵車排隊等。

要么他們不太了解這個功能，要么他們覺得當(dāng)你自動啟動和停止時，駕駛體驗很差，所以當(dāng)你上車時，他們會關(guān)閉它。

自動啟停的核心在于自動控制發(fā)動機熄火和啟動，通過盡量降低發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)的時間來達到省油的目的。而熱啟動時的耗油量相當(dāng)于怠速時0.7秒的耗油量，因此只要你停車時間超過0.7秒就是省油的。

正是這種抖動使很多車主主動關(guān)閉自動啟停。最開始這套技術(shù)在進口或者合資車中開始運用，慢慢的在一些15萬左右的國產(chǎn)車中也逐漸開始了運用，這套系統(tǒng)的的確確能夠降低油耗，提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

為什么這么說，是因為這個功能真的是垃圾。首先，等待信號時，在d檔踩剎車，發(fā)動機會自動進入休眠狀態(tài)(熄火)，發(fā)出綠燈后松開剎車，發(fā)動機自動啟動。