第一低頻共振，在怠速和2000轉以下會有共振。這個原因主要是排氣回壓鼓設計和發(fā)動機轉速匹配不合理造成?；蛘呤穷^段柔性連接點出問題。第二高頻共振，在2000轉以上或者3500轉以上，轉速越高，共振越大。

汽車排氣管共振是有方法解決的。更換排氣管吊膠，建議用高強度的即可解決排氣管共振的問題。排氣共振分為兩種，一種是聲音上的共振（也叫共鳴），一種是振動上的共振。由發(fā)動機運轉產生的振動引起的。

如果排氣管有共振，只能更換。原排氣管大部分不共振，只有改裝的排氣管共振。車輛的排氣管用于從發(fā)動機排出廢氣。排氣管有三段，即頭段、中段和尾段。

只能說明還沒改好，排氣管不能跟車身有接觸！要用吊膠固定

改裝排氣管的中段和尾段可以改變聲音，但是并不能提升性能。汽車排氣管的頭段有一個重要的部件，三元催化器，這個部件可以降低尾氣中污染物質的含量。如果沒有三元催化器，那汽車尾氣排放會超標，并排出的氣體也會有臭味。

這要看具體情況，要是改為直排的話，會損失很多的，直排排氣沒有阻力、改裝直排聲音會非常大，很吵。s鼓高轉有共振，低扭損失非常的大。