轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過(guò)小，皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑，此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。

轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。汽車，即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng)，不須依軌道或電力架設(shè)，得以機(jī)動(dòng)行駛之車輛。

汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候吱吱響的原因?yàn)樗芰霞g摩擦、方向盤(pán)里傳出的異響、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿發(fā)出的異響、減震器平面軸承發(fā)出異響、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。

轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因有很多，但大致可以分為兩部分：懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。懸架問(wèn)題的常見(jiàn)原因有：拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會(huì)導(dǎo)致汽車方向盤(pán)抖動(dòng)和異響。解決方法：拉桿球頭需要更換，更換后需要四輪找正。

不過(guò)打黃油只是權(quán)宜之計(jì)。轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時(shí)候傳來(lái)“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)就可以了。

車輛轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)有吱吱聲可能是以下幾種原因：轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)回彈彈簧損壞發(fā)出的異響：若打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤(pán)才會(huì)有吱吱聲就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈彈簧發(fā)出的聲音這個(gè)聲音屬于正常這樣設(shè)計(jì)是為了駕駛員的方便性考慮。