寶馬i5 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

年低功率發(fā)動機(jī)是正常參數(shù)，而高功率發(fā)動機(jī)看起來就像是刷了程序的功率參數(shù)，出廠加速可以達(dá)到2秒，所以很多人認(rèn)為高功率發(fā)動機(jī)是原廠一階程序自帶的。但是大功率版有一個(gè)致命弱點(diǎn)，不能長時(shí)間暴力駕駛。

所以廠家只需要開發(fā)一套發(fā)動機(jī)缸體，然后在發(fā)動機(jī)增壓系數(shù)上采用不同的增壓值就可以有不同的動力輸出。

因?yàn)樵缒旰芏嘬囉训?a target="_blank" class="cmsLink">ATS-L 原廠就會爆缸 ，斷活塞連桿，(正常來講原廠車一般很少出現(xiàn))，剛好ATS-L的馬力也比較大，所以被人戲稱原廠一階。拉一下馬力機(jī)，你就知道，ATSL原廠輪上只有220+，馬力比寶馬差了點(diǎn)。

如果你每個(gè)月月入1萬，但是你每個(gè)月必要開支只有1千，那么每個(gè)月支配的必要花費(fèi)有9千元，那么ATS-L就沒有問題。