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內(nèi)外兼修:年輕男生最鐘愛的六大MPV推薦 動感男孩子喜歡的MPV

2024-03-27 17:23:57 作者:問答叫獸

動感男孩子喜歡的MPV有很多,比如博騰V1,五菱征程,伽途ix5,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導價
Top 1 五菱征程 6.98萬元-9.28萬元
獲取底價
Top 2 風光330 4.19萬元-6.88萬元
獲取底價
Top 3 伽途ix7 5.39萬元-6.59萬元
獲取底價
Top 4 斯派卡 4.99萬元-7.99萬元
獲取底價
Top 5 博騰V1 4.78萬元-5.38萬元
獲取底價
Top 6 伽途ix5 4.49萬元-5.09萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 五菱征程

6.98萬元-9.28萬元

五菱征程在售車型的價格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用簡約的造型設(shè)計,大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),顯得相當精神,干凈清爽不油膩。長寬高為5150/1840/1895mm,軸距為3180mm。前后標配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設(shè)計,輪圈比較簡約。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

Top 2: 風光330

4.19萬元-6.88萬元

風光330在售車型的價格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風光330的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。長寬高為4400/1720/1790mm,軸距為2725mm。前后標配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設(shè)計,輪圈造型比較簡約。車側(cè)看起來十分素雅,看起來既簡約又美觀。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

Top 3: 伽途ix7

5.39萬元-6.59萬元

伽途ix7在售車型的價格范圍為5.39萬元到6.59萬元。伽途ix7的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計,看起來干凈明快。大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。來到車身側(cè)面,長寬高是4515/1750/1820mm,軸距為2760mm,前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。

Top 4: 斯派卡

4.99萬元-7.99萬元

斯派卡在售車型的價格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4580/1730/1825mm,軸距是2800mm。前后標配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用了簡約的風格的設(shè)計風格,輪圈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格。車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。

Top 5: 博騰V1

4.78萬元-5.38萬元

博騰V1在售車型的價格范圍為4.78萬元到5.38萬元。博騰V1的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩150N·m。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

Top 6: 伽途ix5

4.49萬元-5.09萬元

伽途ix5在售車型的價格范圍為4.49萬元到5.09萬元。伽途ix5的長寬高為4505/1725/1800mm,軸距為2760mm。車側(cè)給人一種很簡約的感覺,沒有過多復雜的元素設(shè)計,顯得簡潔而大方。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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