5座 帕薩特與凱迪拉克CT4 自動(dòng)版相比哪個(gè)性價(jià)比高 汽油哪款車更好
中型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車,它們分別是帕薩特(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT4,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為帕薩特2022款 330TSI 精英版20.59萬(wàn)元,凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.38萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 大眾 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.59 萬(wàn) | 23.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
帕薩特的大燈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。同時(shí),前臉看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),整體看起來(lái)非常年輕。
凱迪拉克CT4的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合五邊形的造型的格柵,讓前臉看起來(lái)十分年輕。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4948 | 4760 | |
車寬 | 1836 | 1815 | |
車高 | 1469 | 1421 | |
軸距 | 2871 | 2775 |
帕薩特的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm,軸距是2871mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
凱迪拉克CT4的長(zhǎng)寬高是4760/1815/1428mm,軸距是2775mm,車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
帕薩特采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。
凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT4更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。帕薩特的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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