5座 奔馳C級(jí)和寶馬3系 2022款比較哪個(gè)檔次高 中型車(chē)哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC37.22萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.69萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 37.22 萬(wàn) | 34.53 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) | |
奔馳C級(jí)的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。大燈看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),看起來(lái)氣場(chǎng)十足。
寶馬3系的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),配合家族式的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4882 | 4829 | |
| 車(chē)寬 | 1820 | 1827 | |
| 車(chē)高 | 1461 | 1463 | |
| 軸距 | 2954 | 2961 | |
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,車(chē)側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奔馳C級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 排量 | 1.5 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 184 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳C級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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