輕松出行:時尚小鮮肉最愛的六大MPV推薦 品味男生喜愛的MPV
品味男生喜愛的MPV有很多,比如比亞迪D1,歐尚長行新能源,楓葉80v,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 楓葉80v | 8.98萬元-15.98萬元 獲取底價 |
Top 2 | 瑞風(fēng)L5 | 15.58萬元-16.78萬元 獲取底價 |
Top 3 | 比亞迪D1 | 16.08萬元-16.98萬元 獲取底價 |
Top 4 | 歐尚長行新能源 | 16.32萬元-16.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 5 | 16.58萬元-21.28萬元 獲取底價 |
Top 6 | 遠(yuǎn)志M1 | 17.78萬元-28.88萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
8.98萬元-15.98萬元
楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計非常動感活潑,很抓眼球。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看上去非常奪目。長寬高為4706/1909/1699mm,軸距是2807mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計,整體設(shè)計采用了很多運(yùn)動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
15.58萬元-16.78萬元
瑞風(fēng)L5在售車型的價格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風(fēng)L5的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。搭載了前縱置扭桿彈簧獨立懸架,后螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。前臉采用流暢的造型設(shè)計,大燈看起來頗具流暢的感覺,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。長寬高為5120/1840/1970mm,軸距為3080mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
16.08萬元-16.98萬元
比亞迪D1在售車型的價格范圍為16.08萬元到16.98萬元。比亞迪D1的儀表盤采用運(yùn)動的造型設(shè)計,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。首先從外觀來看,大燈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計,配合封閉式的造型的中網(wǎng),整車看起來頗具年輕的感覺。長寬高為4390/1850/1650mm,軸距為2800mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用五輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計,輪圈采用運(yùn)動的造型設(shè)計。車側(cè)看起來頗具小巧的感覺,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車的便利性。
16.32萬元-16.98萬元
歐尚長行新能源在售車型的價格范圍為16.32萬元到16.98萬元。歐尚長行新能源的往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
16.58萬元-21.28萬元
上汽大通MAXUS EUNIQ 5在售車型的價格范圍為16.58萬元到21.28萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為4825/1825/1778mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計。
17.78萬元-28.88萬元
遠(yuǎn)志M1在售車型的價格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠(yuǎn)志M1的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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