運(yùn)動小鮮肉喜愛的中型SUV有很多，比如奔騰E01，探界者，EVOS，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

零跑C11 參考價(jià)：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(21條)

零跑C11在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬元到23.58萬元。零跑C11的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4750/1905/1675mm，軸距為2930mm。車側(cè)采用運(yùn)動的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

愛馳U5 參考價(jià)：16.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(78條)

愛馳U5在售車型的價(jià)格范圍為16.69萬元到24.99萬元。愛馳U5的儀表盤看起來十分個(gè)性，采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為7英寸，新穎的設(shè)計(jì)讓人一眼難忘。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來十分流暢，大燈流暢十足，與周圍的車身線條相得益彰。從側(cè)面看，長寬高為4680/1865/1700mm，軸距是2800mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R17的輪胎，車頂行李架采用一體式的造型的造型設(shè)計(jì)，一定程度上提升了美觀性，并使它更具實(shí)用性。

探界者 參考價(jià)：16.99萬起

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探界者在售車型的價(jià)格范圍為16.99萬元到23.99萬元。探界者采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤看起來頗具運(yùn)動的感覺，造型設(shè)計(jì)非常耐看。前臉彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，搭配多邊形的格柵，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。來到車身側(cè)面，長寬高為4646/1843/1695mm，軸距是2725mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎，輪圈采用運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奔騰E01 參考價(jià)：19.68萬起

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奔騰E01在售車型的價(jià)格范圍為19.68萬元到22.88萬元。奔騰E01的搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。大燈采用修長的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，總體看上去還是非常漂亮的。同時(shí)，前臉在設(shè)計(jì)上非常個(gè)性，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，突出了自己鮮明的特點(diǎn)。長寬高為4639/1880/1640mm，軸距是2810mm。車側(cè)彰顯了棱角分明的氣質(zhì)，立體感十足的造型設(shè)計(jì)，給人一種十分有力威武的感覺。液晶屏尺寸為12英寸，科技感十足，顯示效果出色。

廣汽豐田bZ4X 參考價(jià)：19.98萬起

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廣汽豐田bZ4X在售車型的價(jià)格范圍為19.98萬元到28.78萬元。廣汽豐田bZ4X的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。

EVOS 參考價(jià)：19.98萬起

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EVOS在售車型的價(jià)格范圍為19.98萬元到25.98萬元。EVOS采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉看起來十分素雅，配合多邊形格柵，給人一種簡潔之美。長寬高是4920/1920/1600mm，軸距為2945mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈在設(shè)計(jì)上非常年輕。車側(cè)給人一種十分修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）