名爵Cyberster成都車展正式亮相
名爵Cyberster國內正式亮相。新車是上汽名爵旗下全新敞篷電動跑車,采用兩門兩座軟頂敞篷的車身設計。據(jù)悉,Cyberster將提供后驅和四驅兩種布局。據(jù)官方透露,該車將于成都車展期間向公眾展出。
名爵 Cyberster 整體造型十分犀利,整車采用了 Roadster 跑車造型,為雙座設計,并擁有一套軟頂機械敞篷結構。大燈組采用原子能設計語言,打造出更具科幻的視覺效果。下包圍配備了造型復雜的導流槽和進氣口,能夠大幅提升空氣動力學性能。新車采用了超跑常見的剪刀門結構,看上去十分炫酷。
車側方面,車門采用觸控按鍵取代傳統(tǒng)的門把手,并在車門和旁邊配備了探測障礙物的雷達探頭,以防止開門時碰撞。此外,該車還采用無框車門設計,符合跑車的定位。20英寸的雙色輪圈搭配紅色制動卡鉗,增添了更加動感的氛圍。
車尾采用了貫穿式LED尾燈,箭頭形的燈組設計十分有辨識度。新車的車尾沒有采用獨立的擾流板,只有一個上翹的小鴨尾,但在車尾底部設置了大尺寸的擴散器。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4535/1913/1329mm,軸距為2690mm。
內飾設計充分融合了運動感和科技感,沒有傳統(tǒng)的中控屏幕,而是采用環(huán)繞式的三聯(lián)液晶儀表。方向盤上配備了換擋撥片,左右撥片分別用于控制動能回收系統(tǒng)和換擋模式。紅色座椅增添了內飾的戰(zhàn)斗氛圍。據(jù)官方表示,中控面板采用碎碳纖維打造,搭配Y字形運動座椅,增強了內飾的運動氛圍。
動力方面,新車將有單電機高低功率版本和雙電機版本,其中單電機版為后軸搭載一臺永磁同步電機,低功率版本最大功率 231 千瓦 ; 高功率版本最大功率 250 千瓦 ; 雙電機版本,前軸搭載一臺永磁同步電機,最大功率 150 千瓦,后軸同樣搭載永磁同步電機,最大功率 250 千瓦。電池容量分別有 64kWh 和 77kWh 兩種,對應續(xù)航里程分別為 501km、520km 和 580km。
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