5座 奔馳C級(jí)同5座 林肯Z比較怎么樣 汽油哪款車(chē)更好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)與林肯Z,但是在實(shí)際選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是奔馳C級(jí) 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版和林肯Z2022款 i酷 2.0T 尊雅版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版32.52萬(wàn)元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 29.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.54萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 林肯Z | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 林肯 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.52 萬(wàn) | 29.98 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) | |
林肯Z的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉風(fēng)格走了流暢路線。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4882 | 4982 | |
| 車(chē)寬 | 1820 | 1865 | |
| 車(chē)高 | 1456 | 1485 | |
| 軸距 | 2954 | 2930 | |
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距為2954mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
林肯Z的長(zhǎng)寬高是4982/1865/1485mm,軸距是2930mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 林肯Z | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奔馳C級(jí)的內(nèi)飾造型走了大氣路線,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,和該車(chē)定位相符合。儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
林肯Z采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 林肯Z | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 | |
| 排量 | 1.5 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 246 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 181.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 376.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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