據(jù)我們從相關(guān)渠道獲知，全新SUV哈弗猛龍將于成都車(chē)展正式啟動(dòng)預(yù)售。

外觀(guān)方面，整車(chē)造型延續(xù)了大狗車(chē)型的硬派風(fēng)格，前臉采用了雙三幅的格柵樣式，圓形的大燈看起來(lái)較為復(fù)古。車(chē)頭下部采用了銀色護(hù)板，能夠保護(hù)車(chē)頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰。

車(chē)身側(cè)面也是方方正正的設(shè)計(jì)，可以看到該車(chē)在輪眉、車(chē)門(mén)下部安裝了防擦護(hù)板，車(chē)頂配備了行李架。五輻式的黑色輪圈很有力量感，高扁平比的輪胎擁有較強(qiáng)的非鋪裝路面行駛能力。

新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4800/4680*1916*1822mm，軸距為2738mm，車(chē)尾可選兩種不同樣式的“小書(shū)包”，同時(shí)，前雷達(dá)、后雷達(dá)、側(cè)方攝像頭也可進(jìn)行選裝。

內(nèi)飾方面，新車(chē)也采用了較為方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)配備了兩塊大屏幕，但是大部分功能還是可以通過(guò)物理按鍵來(lái)操作，在越野顛簸路況下還是機(jī)械按鍵比較實(shí)用。副駕駛前方配備了一個(gè)粗壯的把手，這個(gè)配置在奔馳G級(jí)上也有，可見(jiàn)哈弗猛龍確實(shí)在努力向硬派越野車(chē)看齊。

此外，哈弗猛龍還配備了串并聯(lián)四驅(qū)架構(gòu)，采用了前后軸雙電機(jī)分布式布局，擁有多種驅(qū)動(dòng)模式，城市駕駛更省油，并配備了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，能夠提升彎道操控性。

新車(chē)將搭載全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為123kW，最大扭矩243N·m，最高車(chē)速190km/h。

相關(guān)車(chē)系：哈弗猛龍