林肯Z 5座跟凱迪拉克CT4 自動(dòng)版 哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是林肯Z(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT4。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為林肯Z2022款 i享 2.0T 尊享版26.98萬元,凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬元,兩者間的差價(jià)為3.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 林肯Z | 凱迪拉克CT4 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 i享 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
| 所屬品牌 | 林肯 | 凱迪拉克 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 26.98 萬 | 23.97 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
林肯Z的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去十分有活力。大燈看起來頗具年輕的感覺,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。
凱迪拉克CT4的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,配合五邊形格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 i享 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
| 車長 | 4982 | 4760 | |
| 車寬 | 1865 | 1815 | |
| 車高 | 1485 | 1421 | |
| 軸距 | 2930 | 2775 | |
林肯Z的長寬高是4982/1865/1485mm,軸距為2930mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
凱迪拉克CT4的長寬高是4760/1815/1428mm,軸距是2775mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 林肯Z | 凱迪拉克CT4 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 i享 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
林肯Z采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時(shí)尚簡潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 林肯Z | 凱迪拉克CT4 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 i享 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 246 | 237 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 181.0 | 174.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 376.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然林肯Z要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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