奧迪A6L 2.0T同5座 寶馬5系對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 50萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪A6L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型50.58萬(wàn)元,寶馬5系(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.29萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 50.58 萬(wàn) | 50.29 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) | |
奧迪A6L的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合大氣的風(fēng)格的大燈,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車(chē)的定位,輔以多邊形的格柵,為它增加了優(yōu)雅豪華的格調(diào)。
寶馬5系的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來(lái)較為穩(wěn)重。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 5050 | 5106 | |
| 車(chē)寬 | 1886 | 1868 | |
| 車(chē)高 | 1475 | 1500 | |
| 軸距 | 3024 | 3105 | |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距是3105mm,車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
寶馬5系的儀表盤(pán)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶(hù)所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 224 | 252 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 165.0 | 185.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A6L稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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