5座 途岳跟2022款 T-ROC探歌相比哪個(gè)更值得買(mǎi) 德國(guó)哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是途岳(詢(xún)底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途岳2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版15.86萬(wàn)元,T-ROC探歌(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS 17.79萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.93萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途岳 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.86 萬(wàn) | 17.79 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
途岳的前臉給人一種非常大氣的感覺(jué),配合矩形格柵,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
T-ROC探歌的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
車(chē)長(zhǎng) | 4453 | 4326 | |
車(chē)寬 | 1841 | 1819 | |
車(chē)高 | 1632 | 1582 | |
軸距 | 2680 | 2680 |
途岳的長(zhǎng)寬高是4453/1841/1632mm,軸距是2680mm。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。
T-ROC探歌的長(zhǎng)寬高是4326/1819/1582mm,軸距為2680mm。車(chē)側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),順滑的線(xiàn)條彰顯出靈動(dòng)的美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途岳 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
T-ROC探歌的內(nèi)飾年輕十足,顏色采用了黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,信息顯示清晰直觀。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途岳 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
排量 | 1.4 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然T-ROC探歌要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。途岳的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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