5座 凱迪拉克CT4同邁銳寶XL 2.0T相比哪個(gè)性價(jià)比高 中型車哪款車更好
中型車市場如今競爭激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)和邁銳寶XL,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 豪華型25.17萬元,邁銳寶XL(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 21.99萬元,兩者間的差價(jià)為3.18萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 凱迪拉克CT4 | 邁銳寶XL | |
對比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 雪佛蘭 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.17 萬 | 21.99 萬 | |
級別 | 中型車 | 中型車 |
凱迪拉克CT4的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。大燈展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。
邁銳寶XL的前臉造型比較運(yùn)動(dòng),搭配貫穿式的中網(wǎng),動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 | |
車長 | 4760 | 4933 | |
車寬 | 1815 | 1854 | |
車高 | 1421 | 1473 | |
軸距 | 2775 | 2829 |
凱迪拉克CT4的長寬高為4760/1815/1428mm,軸距為2775mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎,輪圈采用了雙五輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
邁銳寶XL的從側(cè)面看,長寬高為4933/1854/1476mm,軸距為2829mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎。車側(cè)造型十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 凱迪拉克CT4 | 邁銳寶XL | |
對比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克CT4的儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
邁銳寶XL的顯示屏尺寸為3.5英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 凱迪拉克CT4 | 邁銳寶XL | |
對比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT4稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。邁銳寶XL的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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