1、汽車里的三元催化器堵塞后，后果還是很嚴重的，可能會導(dǎo)致尾氣超標、排氣不暢、動力下降、發(fā)動機抖動、或者熄火等，嚴重時還可能導(dǎo)致自燃癥狀。如果堵塞后的癥狀比較輕微，但是沒有經(jīng)過專業(yè)儀器的檢測，我們發(fā)現(xiàn)不了什么異常。

2、發(fā)動機抖動，頻繁熄火，如果三元催化器堵塞情況很嚴重，就無法順利把廢棄排出去，從而形成背壓倒流。如果背壓倒流的壓力，超過發(fā)動機排出壓力值的時候，此時就會反沖到燃燒室，最終造成發(fā)動機抖動，還會頻繁熄火。

3、三元催化器堵塞的主要原因是積碳和粘著，導(dǎo)致三元催化器孔堵塞，影響發(fā)動機排氣，發(fā)動機將出現(xiàn)弱加速故障。你可以去除三元催化劑，用草酸或清潔劑浸泡，效果很好。這樣，三元催化劑上的積炭可以分解，三元催化劑可以恢復(fù)正常狀態(tài)。

4、汽車三元催化器堵塞的原因可能出現(xiàn)在汽車故障或者人為駕駛的因素，像三元催化過熱導(dǎo)致三元損壞，而三元催化器的工作溫度一般不可以超過800度。 汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化學(xué)絡(luò)合物造成堵塞。

5、在三元催化器完全堵塞的情況下，由于廢氣不能立即排出，肯定會造成背壓流，使發(fā)動機顫抖、抖動、喘息，直至熄火；三元催化故障燈亮了，我覺得是發(fā)動機故障燈。當發(fā)動機傳感器檢測到廢氣排放異常時，它將向ECU提供信號。

6、這個好理解，三元催化器堵了，CO、HC和NOx等有害氣體都直接排放了，肯定超標。