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1.4T的速騰和高爾夫6發(fā)動機轉數(shù)是多少的時候渦輪增壓才會介入

2023-08-31 17:47:35 作者:蔡金盛

當然不是,我們一般行車轉速都是2000到2500,只不過這個轉數(shù)沒有發(fā)揮發(fā)動機的最大扭矩而已。

綜合以上分析,大眾4T渦輪增壓發(fā)動機在1500轉時渦輪會完全介入,并且這個介入轉速是充分考慮到經濟性和渦輪介入靈敏性兩個方面才確定的。所以,如果想買小排量 汽車 ,大眾的4T渦輪增壓發(fā)動機將是一個很好的選擇。

排量在2000轉左右8排量在1500轉左右0排量在1000轉左右。

大眾4T發(fā)動機渦輪增壓的轉速一般在1750轉介入,1750--3500轉都能發(fā)出最大扭矩。 1750是節(jié)流閥限制的最大扭矩轉速。

廢氣渦輪增壓是在2500轉以上介入的,工作時有明顯的介入感,而且油門變的延遲了半秒,開過的人都有明顯感覺。國產的TSI發(fā)動機一般只有廢氣渦輪增壓,像高6和速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。動力性肯定比6的強很多,油耗也差不多。

現(xiàn)款一汽大眾的國產高6的EA111系列4T廢氣渦輪增壓引擎,渦輪在1750轉開始介入,即可產生最大220N.m扭力輸出,此峰值扭矩可持續(xù)至3500轉后逐步降低;直至6000轉的ECU控制斷油。

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