英仕派 參考價(jià)：17.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(305條)

應(yīng)該選英仕派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），英仕派的后排坐著更舒服，特別是家里人口多的情況下，英仕派后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不吃力，地臺(tái)中間的凸起不是特別高，不影響坐在中間的人的坐姿，很多人大都知道，放松沒(méi)有壓力。

我不太在意駕駛品質(zhì)，追求動(dòng)態(tài)性能，所以我建議大眾特別是邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）航站樓目前至少需要16萬(wàn)，建成后才18萬(wàn)，性?xún)r(jià)比很高。從整體來(lái)看，從駕駛角度來(lái)看，個(gè)人推薦的順序?yàn)椋?a class="cmsLink askLink" >亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰。

對(duì)于B級(jí)車(chē)而言，在動(dòng)力和操控方面自然也要更勝一籌，而英仕派提供260TURBO和混動(dòng)版可選，滿足不同需求的消費(fèi)者。

既然要吸引到更年輕的消費(fèi)者，動(dòng)力肯定是重點(diǎn)。“Honda VTEC is the best”如雷貫耳，而英仕派這臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī)的確就帶有本田看家本領(lǐng)——VTEC。