一般猛踩油門(mén)出現(xiàn)頓挫感是由于火花塞的電極間隙過(guò)大或性能衰減造成的。所以正常情況下可能考慮先檢查一下火花塞。

節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時(shí)注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分。火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障，造成缺缸等。

節(jié)流閥、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳較多。有許多斷層是由積碳引起的。一些車(chē)輛會(huì)感到沮喪，并與碳沉積有關(guān)系。建議平時(shí)注意清理積碳。燃料質(zhì)量不合格，燃燒不充分。火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障，造成氣缸缺乏等。

由于汽車(chē)半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力作用下，容易發(fā)生彎曲、扭曲斷裂、花鍵齒磨損或歪斜等故障，導(dǎo)致汽車(chē)加速到一定速度范圍時(shí)，車(chē)頭有規(guī)律地抖動(dòng)，松開(kāi)油門(mén)后抖動(dòng)消失或減小，所以相繼踩下油門(mén)。