冒險(xiǎn)小鮮肉喜歡的車子有很多，比如思皓愛跑，哪吒U，啟辰D60EV，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

AION S 參考價(jià)：13.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(334條)

AION S在售車型的價(jià)格范圍為13.98萬元到19.16萬元。AION S采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，大燈給人一種十分流暢的感覺，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。來到車身側(cè)面，長寬高是4810/1880/1515mm，軸距為2750mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。搭載了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

哪吒U 參考價(jià)：11.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(314條)

哪吒U在售車型的價(jià)格范圍為11.88萬元到20.68萬元。哪吒U的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。顯示屏尺寸為8英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是4530/1860/1628mm，軸距是2770mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。

思皓愛跑 參考價(jià)：14.69萬起

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思皓愛跑在售車型的價(jià)格范圍為14.69萬元到19.99萬元。思皓愛跑的液晶屏尺寸為10.25英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為4770/1820/1510mm，軸距是2760mm。車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

啟辰D60EV 參考價(jià)：13.98萬起

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啟辰D60EV在售車型的價(jià)格范圍為13.98萬元到15.805萬元。啟辰D60EV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉造型十分流暢，大燈是純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。長寬高為4764/1803/1494mm，軸距是2701mm，車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

吉利幾何A 參考價(jià)：12.68萬起

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吉利幾何A在售車型的價(jià)格范圍為12.68萬元到20.78萬元。幾何A的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，讓前臉設(shè)計(jì)走了素雅路線。大燈采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為4752/1804/1503mm，軸距為2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。液晶屏尺寸為5英寸，新穎的設(shè)計(jì)讓人一眼難忘。

帝豪新能源 參考價(jià)：14.68萬起

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帝豪新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.68萬元到16.18萬元。帝豪新能源的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。外觀方面，大燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，整車造型走了簡單路線。長寬高是4755/1802/1503mm，軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）