1.4T 奧迪Q3和冒險(xiǎn)家 自動(dòng)版對(duì)比買哪個(gè)好 汽油哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配)和冒險(xiǎn)家,接下來我們就來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型27.88萬(wàn)元,冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 28.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.1萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 林肯 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.88 萬(wàn) | 28.98 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
冒險(xiǎn)家的大燈采用了復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,細(xì)節(jié)之處彰顯出了這輛車的個(gè)性。同時(shí),前臉給人一種非常大氣的感覺,配合星輝式的造型的中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| 車長(zhǎng) | 4495 | 4615 | |
| 車寬 | 1848 | 1887 | |
| 車高 | 1616 | 1630 | |
| 軸距 | 2680 | 2711 | |
奧迪Q3的長(zhǎng)寬高是4495/1848/1616mm,軸距為2680mm。車側(cè)給人一種十分豪華的感覺,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。
冒險(xiǎn)家的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4615/1887/1630mm,軸距是2711mm,腰線從前翼子板貫穿至車尾的起止點(diǎn)十足,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。車頂行李架呈現(xiàn)出一體式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格使它更具實(shí)用性和美觀性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
奧迪Q3采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
冒險(xiǎn)家的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合棕色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| 排量 | 1.4 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 245 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 180.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 390.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然冒險(xiǎn)家要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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