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車上小清新:穩(wěn)重男人最滿意的六大排行榜 穩(wěn)重男性滿意的車子

2024-04-11 10:07:19 作者:問答叫獸

穩(wěn)重男性滿意的車子有很多,比如領(lǐng)克03,AION V,傳祺M8,今天我們就來挨個盤點。

序號 車系 指導(dǎo)價
Top 1 傳祺M8 17.98萬元-34.28萬元
獲取底價
Top 2 北京BJ40 15.98萬元-27.29萬元
獲取底價
Top 3 領(lǐng)克03 13.78萬元-25.68萬元
獲取底價
Top 4 零跑C11 14.98萬元-23.58萬元
獲取底價
Top 5 哈弗H9 21.48萬元-27.98萬元
獲取底價
Top 6 AION V 15.99萬元-26.98萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 傳祺M8

17.98萬元-34.28萬元

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到34.28萬元。傳祺M8的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為5149/1884/1822mm,軸距為3000mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

Top 2: 北京BJ40

15.98萬元-27.29萬元

北京BJ40在售車型的價格范圍為15.98萬元到27.29萬元。北京BJ40的來到車身側(cè)面,長寬高為4630/1925/1871mm,軸距是2745mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/70 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。搭載了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

Top 3: 領(lǐng)克03

13.78萬元-25.68萬元

領(lǐng)克03在售車型的價格范圍為13.78萬元到25.68萬元。領(lǐng)克03的前臉呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉造型十分運動。大燈采用了較為年輕的造型設(shè)計,設(shè)計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。長寬高為4677/1840/1461mm,軸距是2730mm,車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計,順滑的線條彰顯出靈動的美。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,風(fēng)格比較主流,實用性很強。

Top 4: 零跑C11

14.98萬元-23.58萬元

零跑C11在售車型的價格范圍為14.98萬元到23.58萬元。零跑C11的長寬高是4750/1905/1675mm,軸距為2930mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

Top 5: 哈弗H9

21.48萬元-27.98萬元

哈弗H9在售車型的價格范圍為21.48萬元到27.98萬元。哈弗H9的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿非獨立懸架的組合。內(nèi)飾運動十足,整體設(shè)計很耐看。儀表盤彰顯了運動的氣質(zhì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,采用了大嘴式設(shè)計,配合流暢的大燈,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。來到車身側(cè)面,長寬高是4843/1926/1900mm,軸距為2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/60 R18的輪胎。

Top 6: AION V

15.99萬元-26.98萬元

AION V在售車型的價格范圍為15.99萬元到26.98萬元。AION V的長寬高是4586/1920/1728mm,軸距為2830mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計,順滑的線條彰顯出靈動的美。液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動感氣息。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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