如果在高速上發(fā)生這樣的事就有點麻煩了，首先要把車停在緊急停車道，再把警示牌放置在車后150米處。為了人身安全，車上的人都要撤離高速路，在高速護(hù)欄外等待救援。輪胎破了不會弄，如果會換備胎，那么從后備箱把備胎拿出換上就可以，但要低于80碼，若輪胎破了，在二級路上，換備胎也不會弄，叫周圍人幫忙也沒有，那么就打電話給就近修理店，可以在軟件上搜一下就知道；若地方偏僻或者高速公路上，那么就打電話給保險公司，一般買保險都有免費救援，或者打電話給交警，交警同志也會幫忙你解決問題。

像你說的輪胎破了，如果是輪胎兩側(cè)扎破的那就換一條輪胎，嘩羨此因為兩側(cè)特別的薄，沒法補(bǔ)。如果是跟地面接觸的胎面扎了釘子什么的可以補(bǔ)。你可以自己把備胎換上，再把車開到補(bǔ)胎的地方進(jìn)行維修，也可以打救援電話，讓別人上門服務(wù)。也可打保險公司電話他們有免費換備貨或者拖車服務(wù)可以給你拖到最近的修理店這要看具體情況，因派叢為現(xiàn)在的汽車輪胎基本都是真空胎，沒有內(nèi)胎。所以如果扎個釘子這類常見的問題其實并不需要更換亂迅輪胎，即便扎漏了也多是慢撒氣，隨車備個氣泵就可以，發(fā)現(xiàn)虧氣了補(bǔ)充上，足夠開到補(bǔ)輪胎的地方。

需要注意的一個問題是一定要選擇平整堅硬的地面支千斤頂，否則可能會造成更大的損失和人身傷害。頂在車底堅硬的部位，我還真見過支個千斤頂把平衡桿、懸掛下支臂頂彎了的，這種和把防凍液加到機(jī)油口里的人都甭找錢。最危險的我覺得就是在高速公路上更換輪胎，因為每次上高速前我都會繞車子進(jìn)行一遍檢查，也包括對輪胎磨損和劃傷的檢查，所以開車十多年至今沒有遇到必須要在高速公路上更換輪胎的情況，如果是慢撒氣就開到服務(wù)區(qū)再換。