雷克薩斯CT 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(98條)

1015萬左右，雷克薩斯ct200h hybrid二手價格在1015萬左右，看二手車的車齡和車況來決定多少錢1 這款車是目前最便宜的雷克薩斯，也是最便宜的雷克薩斯車型。 2空間也有，動力和配置也夠用。

車身尺寸方面，雷克薩斯CT200h僅在車身高度上有優(yōu)勢，其他參數(shù)均小于奔馳A260。在外觀和內(nèi)飾設計風格上，新款CT200h較老款更具運動感，而奔馳A260本身就是一款對“運動”的詮釋車，無論是內(nèi)飾件，無一不彰顯著一款精致的車型奢侈品牌應該有。

CT200h的音量控制鍵的手感我不太習慣，因為沒有“咔嚓咔嚓”的感覺，音量調(diào)到多少，只能看數(shù)字來感受。手機上的音量控制按鈕都有那種“油膩”的感覺，類似于調(diào)高音量。

雷克薩斯CT200H實際百公里油耗普遍在55以下，在市區(qū)絕對是一款省油的小車，操控性也不錯。當然，長途旅行是沒有問題的。品牌好，售后服務好，故障少。全車品質(zhì)居首位，內(nèi)飾精致，油耗低。 150,000 公里的六年保修加上十年的電池組免費維護。

這款車是目前最便宜的雷克薩斯，也是最便宜的雷克薩斯車型。總體來說空間還是不錯的，動力和配置也夠用。畢竟混合動力主要是省油，還有幾年幾萬公里的保養(yǎng)政策。而且電池維護政策仍然可以為您節(jié)省很多錢，整體燃油經(jīng)濟性和安心。

10年雷克薩斯CT200h可以買這車。它是目前最便宜的雷克薩斯，也是最便宜的雷克薩斯車型。整體空間不錯，動力和配置也夠用。畢竟混合動力主要還是省油。幾年幾萬公里的保養(yǎng)政策和電池保養(yǎng)政策，還是可以為你省不少錢的。

從其他網(wǎng)友的反應來看，CT200h的剎車異響比較嚴重。 2017款雷克薩斯CT200h因樹脂油箱融合設備設置條件不當已召回1200輛。當油箱加滿或裝滿時，燃油可能會泄漏。另據(jù)CT消息，雷克薩斯CT200h將基于TNGA平臺打造。

雷克薩斯的CT200h采用了與卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎、雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎相同的油電混合動力車系統(tǒng)軟件。車子上牌15年，至今跑了57萬多公里，車況倒車。