本田VEZEL是廣汽本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和東風(fēng)本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的日系版。全新一代VEZEL（以下簡稱：繽智）于今年2月中旬在日本發(fā)布，近日在日本上市銷售。根據(jù)本田在中國的國產(chǎn)車型戰(zhàn)略，日版將在發(fā)售一年左右后在中國上市。當(dāng)然，最終時(shí)間以官方公布為準(zhǔn)。全新一代繽智在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置方面進(jìn)行了全面升級。

新車特點(diǎn)全新一代繽智車頭采用了全新樣式的細(xì)長LED大燈，車尾車頂線條采用了類似于本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和UR-V的溜背式風(fēng)格，尾燈組類似于本田UR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。整體顏值提升了很多。

尺寸方面，全新一代繽智長寬高分別達(dá)到4330/1790/1580毫米，軸距達(dá)到2610毫米。數(shù)據(jù)與國內(nèi)銷售的本田繽智、XR-V基本一致，只有毫米級的變化。

車內(nèi)，全新繽智煥然一新。中控采用9英寸懸浮式觸摸屏，搭載Honda CONNECT信息娛樂系統(tǒng)，支持Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能、智能手機(jī)鑰匙、車載Wifi、地圖自動(dòng)更新等功能。

此外，該車還配備了更先進(jìn)的Honda SENSING安全系統(tǒng)，新增自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、倒車時(shí)防止誤踩油門功能、前后短距離防撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，在擋把區(qū)域，該車還配備了電子手剎、駕駛模式切換等功能。此外，從外媒拍攝的實(shí)拍照片中不難看出，后排也提供了不錯(cuò)的腿部空間。

動(dòng)力方面，該車提供1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升e:HEV混動(dòng)車型供用戶選擇?；靹?dòng)版搭載1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、兩臺電動(dòng)機(jī)、CVT自動(dòng)變速箱，支持普通、運(yùn)動(dòng)和節(jié)能三種駕駛模式可切換，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為106馬力，最大扭矩127牛米，電機(jī)最大輸出功率131馬力，最大扭矩253牛米，百公里綜合油耗4.0-4.54升。

1.5升車型采用全新開發(fā)的1.5升DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118馬力，最大扭矩142牛米，百公里油耗約5.9-6.4升。

新車背景、代際關(guān)系：

第一代HR-V

國產(chǎn)廣汽本田繽智（即二代HR-V）

在國內(nèi)市場，廣汽本田VEZEL和東風(fēng)本田XR-V是同平臺的姊妹車。在國外市場，它們在不同的國家和地區(qū)被稱為VEZEL或HR-V。第一代本田HR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于1998年在日本開始生產(chǎn)，隨后進(jìn)入歐洲市場銷售。 2013年，第二代HR-V在日本上市，并更名為VEZEL。 2014年，在中國市場，廣汽本田和東風(fēng)本田分別生產(chǎn)了第二代車型，分別命名為繽智和XR-V。在日本市場發(fā)售的新一代VEZEL可以看作是該系列的第三代產(chǎn)品。

上市環(huán)境分析：

廣汽本田繽智（12.78萬-17.68萬元）和東風(fēng)本田XR-V（12.79萬元-17.59萬元）分列國內(nèi)合資品牌小型SUV市場銷量冠亞軍。今年2月，這兩款車型月銷量分別達(dá)到10630輛?？梢哉f，本田在中國的雙車戰(zhàn)略非常成功。目前其競品主要是廣汽豐田C-HR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（13.68萬-17.58萬元）和一汽豐田IZOA（13.58萬-16.68萬元）兩款小型SUV，以及同價(jià)位的自主品牌緊湊型SUV。本次更新，全新一代車型在造型設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)、配置等方面進(jìn)行了大幅更新，為產(chǎn)品帶來了十足的吸引力。考慮到其相對親民的價(jià)格，預(yù)計(jì)國產(chǎn)車型有望獲得進(jìn)一步的市場表現(xiàn)。