說到日系豪車，自然會想到日系三大豪車品牌：雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪。但別忘了，這三個品牌都是專門為迎合美國市場口味而設(shè)計的“美標(biāo)”豪車，而不是純粹的日系豪車。所以這款日系豪車的皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是“皇冠”。

顧名思義，皇冠從第一代開始就是豐田的領(lǐng)導(dǎo)者和王者，一直試圖稱霸豪華車市場。現(xiàn)在皇冠已經(jīng)發(fā)展到了第14代，一汽豐田生產(chǎn)的全新第14代皇冠也在今年上市。追溯到1955年第一代皇冠，至今已有60年的歷史。我們的皇冠一直秉承日系豪車的傳統(tǒng)風(fēng)格，同時又不失創(chuàng)新。那么，作為日系豪華車的代表車型，它的聲學(xué)表現(xiàn)如何呢？

14代皇冠的內(nèi)飾也進行了全新的設(shè)計，更加豪放。大面積的中控臺很有雷克薩斯風(fēng)格。中控臺首次采用雙觸摸屏設(shè)計，并額外配備了自適應(yīng)遠光燈系統(tǒng)、大燈智能轉(zhuǎn)彎輔助照明系統(tǒng)、全景攝像頭監(jiān)控以及改進的預(yù)碰撞系統(tǒng)。

2015年3月12日，全新一汽豐田皇冠正式上市。作為第14代車型，這款車搭載了2.5L和2.0T兩種動力。在中國推出的車型為2.5L。其中，2.5L車型分為時尚版、精英版、豪華版和尊貴版，售價區(qū)間為27.9萬元至38.58萬元。

第14代豐田皇冠介紹

第14代豐田皇冠配備了一套10喇叭原裝音響系統(tǒng)，喇叭布局采用傳統(tǒng)的3-2-2-3布局。不過，作為日系豪車的代表車型，新皇冠的原裝喇叭最終被稱為無能。讓我們拭目以待。

前后排采用了雙頻五喇叭設(shè)計，整車的喇叭布局更加偏向于前排乘客。從揚聲器的選擇上，也可以看出該車更注重中低音的表現(xiàn)。

豐田皇冠揚聲器布局

剛才我們對14代皇冠的音響系統(tǒng)有了一定的了解，但是它的實際效果還需要專業(yè)的測試和專業(yè)的試聽才能知道。測試環(huán)節(jié)，我們依然來到新城子昂，張靜波老師為我們對原裝音響系統(tǒng)進行了專業(yè)的測試。

我們有必要在測試前了解粉紅噪聲。粉紅噪聲是自然界中最常見的噪聲，也是聲學(xué)測試最常用的聲源。一般來說，它是由人耳所能聽到的所有頻段（20Hz-20kHz）組成的聲音。由于粉紅噪聲在每個頻率下都處于相同水平，因此使用粉紅噪聲測試可以更直觀地了解聲音在每個頻率下的表現(xiàn)。美國AudioControl公司生產(chǎn)的SA-3055實時音頻分析儀是專門設(shè)計用來幫助人們分析各頻段響度差異的儀器。由于其專業(yè)性，經(jīng)常出現(xiàn)在大型音頻比賽中。

粉紅噪音實驗

14代皇冠原裝音響的中音表現(xiàn)不錯，所以比較適合播放一些“經(jīng)典”的歌曲，這樣的音響也符合這款車的定位。與躁動不安的青春相反，王冠更顯出一種獨特的優(yōu)雅與從容。

汽車前排的中音揚聲器布置在中控臺上，距離前排乘客較遠，因此部分聲波會通過前擋風(fēng)玻璃折射到人耳，造成聲場轉(zhuǎn)移。如果選擇布置在A柱上，相信會讓它的中高音部分更加清晰，更有層次感。

值得一提的是，這套音響配備了DSP音頻補償器。有了它的加入，整套設(shè)備的表現(xiàn)會更好，尤其是在聽一些輕音樂或者古典音樂的時候，再加上車內(nèi)營造的獨特氛圍，讓人仿佛置身于歌劇院。

就聽音效果而言，我覺得這款音箱更適合放一些慢而優(yōu)雅的歌曲。這里有兩首好聽的歌曲。

小編點評：14代皇冠的音響設(shè)備，總體來說是令人滿意的。比較擅長演繹一些輕音樂或者古典音樂，也與車內(nèi)營造的高雅氛圍相得益彰。相信它能為人們喧囂忙碌的生活平添幾分安寧與和諧。

實際聽力測試