十年前，在我們國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)上，無(wú)論是德系、日系、韓系、美系還是法系，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還處于角逐狀態(tài)。但是現(xiàn)在各大合資車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)卻越來(lái)越分化。其中，韓系車(chē)和法系車(chē)的銷(xiāo)量近年來(lái)有所下降。尤其是法系車(chē)。 2019年法系幾大國(guó)產(chǎn)品牌中，東風(fēng)標(biāo)致全年銷(xiāo)量6.37萬(wàn)輛，東風(fēng)雪鐵龍僅5萬(wàn)輛，東風(fēng)雷諾僅1.8萬(wàn)輛，長(zhǎng)安DS全年僅售出1179輛。去年底，長(zhǎng)安、PSA相繼出讓長(zhǎng)安DS股份，DS品牌的前途已蕩然無(wú)存。

事實(shí)上，法系車(chē)在中國(guó)也曾大放異彩。雪鐵龍的富康愛(ài)麗舍接近捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），標(biāo)致的307已經(jīng)和速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）平起平坐。只可惜從2018年開(kāi)始，法系車(chē)幾乎都開(kāi)始走下坡路了。現(xiàn)在雪鐵龍世嘉愛(ài)麗舍的月銷(xiāo)量是三位數(shù)，標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的月銷(xiāo)量也降到了三位數(shù)。

曾經(jīng)非常昂貴的法系車(chē)，終于要降價(jià)換取市場(chǎng)銷(xiāo)量了。不過(guò)，雖然降價(jià)幅度比較大，但消費(fèi)者依然不買(mǎi)賬。比如標(biāo)致308、308目前終端優(yōu)惠在2.5萬(wàn)左右，入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)降到了6萬(wàn)。可以說(shuō)這幾款車(chē)型比同級(jí)別的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）多了很多，性?xún)r(jià)比也很高，但依然無(wú)法贏得消費(fèi)者的熱情。

事實(shí)上，標(biāo)致308的產(chǎn)品力并不弱。首先在外觀設(shè)計(jì)上，標(biāo)致308的顏值還是不錯(cuò)的，造型并沒(méi)有像最近的一些新車(chē)那樣過(guò)于與眾不同。前車(chē)依舊采用常見(jiàn)的上下分層格柵設(shè)計(jì)，獅眼大燈采用遠(yuǎn)近光分體式光源，上方配備眉型日間行車(chē)燈。前保險(xiǎn)杠立體感十足，采用了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的擾流板樣式。整個(gè)前臉依舊犀利動(dòng)感。

側(cè)面，標(biāo)致308的線(xiàn)條更加圓潤(rùn)粗壯，采用前低后高的俯沖設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)方面，其長(zhǎng)寬高分別為4590/1820/1488mm，軸距為2675mm。在當(dāng)今同級(jí)別的主流緊湊型車(chē)型中，這樣的數(shù)據(jù)并不是很有優(yōu)勢(shì)，比起速騰、卡羅拉、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要小很多。這應(yīng)該算是308的不足。

標(biāo)致308的尾部設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感，是同級(jí)別車(chē)型中較早的一款帶有貫穿式尾燈效果的車(chē)型。雖然中間只有一塊黑色的裝飾板，但是視覺(jué)效果還是很不錯(cuò)的。黑色效果獅爪尾燈與黑色面板融為一體，拉寬了整體視覺(jué)寬度。當(dāng)然，如果使用后保險(xiǎn)杠底部的外置排氣管就更好了。

相比外觀，標(biāo)致308的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是和很多同級(jí)車(chē)型差不多。它的中控臺(tái)采用了非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的中控區(qū)域略微偏向了駕駛員一側(cè)。極小的方向盤(pán)和位于方向盤(pán)上方12點(diǎn)鐘位置的儀表盤(pán)，都算是飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）布局。此外，其自動(dòng)擋車(chē)型還采用了飛機(jī)搖桿電子檔位，戰(zhàn)斗氣息十足。

不過(guò)，內(nèi)飾雖然美輪美奐，但上述尺寸的不足直接導(dǎo)致了標(biāo)致308的后排在同級(jí)別車(chē)型中處于較低的水平?？梢哉f(shuō)在目前喜歡大而加長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上是非常沒(méi)有吸引力的。

動(dòng)力方面，標(biāo)致308搭載1.2T渦輪增壓和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)、6速手自一體和6速動(dòng)力換擋。但是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓很多消費(fèi)者無(wú)法接受。另外，在即將全面實(shí)施國(guó)六的當(dāng)下，目前標(biāo)致308只有一款車(chē)型滿(mǎn)足國(guó)六排放，其他車(chē)型都是國(guó)五，讓人覺(jué)得標(biāo)致308已經(jīng)給了靠自己。綜合來(lái)說(shuō)，標(biāo)致308還是一款不錯(cuò)的車(chē)型，尤其是現(xiàn)在的優(yōu)惠之后，已經(jīng)和捷達(dá)桑塔納的價(jià)格很接近了，性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)。你會(huì)選擇捷達(dá)桑塔納還是標(biāo)致308？