時(shí)尚小鋼炮:冒險(xiǎn)小鮮肉最鐘愛(ài)的六大排行榜 年輕年輕人喜愛(ài)的車子
年輕年輕人喜愛(ài)的車子有很多,比如海豹,哪吒U,紅旗E-QM5,今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 續(xù)航 | 指導(dǎo)價(jià) |
---|---|---|---|
Top 1 | 飛凡ER6 | 520KM | 15.98萬(wàn)元-18.48萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 哪吒U | 400KM | 11.88萬(wàn)元-20.68萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 廣汽豐田iA5 | 510KM | 15.98萬(wàn)元-19.28萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 紅旗E-QM5 | 560KM | 12.28萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 海豹 | 550KM | 18.98萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 吉利幾何C | 550KM | 12.98萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
15.98萬(wàn)元-18.48萬(wàn)元
飛凡ER6在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬(wàn)元到18.48萬(wàn)元。飛凡ER6的配備了不可開(kāi)啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
11.88萬(wàn)元-20.68萬(wàn)元
哪吒U在售車型的價(jià)格范圍為11.88萬(wàn)元到20.68萬(wàn)元。哪吒U采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更加有活力。大燈看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。長(zhǎng)寬高是4530/1860/1628mm,軸距是2770mm,車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
15.98萬(wàn)元-19.28萬(wàn)元
廣汽豐田iA5在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬(wàn)元到19.28萬(wàn)元。廣汽豐田iA5的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺(jué)。大燈展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,展現(xiàn)出順滑的美感。長(zhǎng)寬高為4792/1880/1530mm,軸距為2750mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
12.28萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元
紅旗E-QM5在售車型的價(jià)格范圍為12.28萬(wàn)元到23.98萬(wàn)元。紅旗E-QM5的長(zhǎng)寬高為5040/1910/1569mm,軸距為2990mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
18.98萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元
海豹在售車型的價(jià)格范圍為18.98萬(wàn)元到28.98萬(wàn)元。海豹的搭載了不可開(kāi)啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
12.98萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元
吉利幾何C在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬(wàn)元到20.78萬(wàn)元。幾何C的配備了不可開(kāi)啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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