5座 奧迪A7L與2022款 奧迪A6L 的區(qū)別 汽油哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是奧迪A7L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2022款 55 TFSI quattro S-line 境遠(yuǎn)型 流晶套裝68.87萬(wàn)元,奧迪A6L(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.6萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.27萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A7L | 奧迪A6L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 55 TFSI quattro S-line 境遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 奧迪 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 68.87 萬(wàn) | 65.60 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) | |
奧迪A6L的前臉造型十分豪華,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),看起來(lái)較為豪華。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 55 TFSI quattro S-line 境遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 5076 | 5038 | |
| 車(chē)寬 | 1908 | 1886 | |
| 車(chē)高 | 1429 | 1475 | |
| 軸距 | 3026 | 3024 | |
奧迪A7L的長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距為3026mm,車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A7L | 奧迪A6L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 55 TFSI quattro S-line 境遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奧迪A7L的液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A7L | 奧迪A6L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 55 TFSI quattro S-line 境遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | |
| 排量 | 3.0 | 3.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 340 | 340 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 250.0 | 250.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 500.0 | 500.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A7L稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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