探界者 2022款跟EVOS 2022款相比哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探界者(詢底價(jià)|查參配)和EVOS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探界者2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版23.99萬元,EVOS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 24.58萬元,兩者間的差價(jià)為0.59萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探界者 | EVOS | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | |
| 所屬品牌 | 雪佛蘭 | 福特 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.99 萬 | 24.58 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | |
探界者的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,給人一種較為活潑的感覺。
EVOS的大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,給人一種清新干凈的感覺。同時(shí),前臉風(fēng)格十分簡約,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體看上去很干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | |
| 車長 | 4646 | 4920 | |
| 車寬 | 1843 | 1920 | |
| 車高 | 1695 | 1600 | |
| 軸距 | 2725 | 2945 | |
探界者的長寬高為4646/1843/1695mm,軸距為2725mm,車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
EVOS的來到車身側(cè)面,長寬高為4920/1920/1600mm,軸距是2945mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)造型十分修長,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探界者 | EVOS | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
探界者采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
EVOS的儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探界者 | EVOS | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 238 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 175.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 376.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然EVOS更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探界者的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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