1、需要準(zhǔn)備的半成品包括了輪胎的各個部分：橡膠、織物、鋼絲和胎圈。

2、輪胎是一種復(fù)合材料，它的結(jié)構(gòu)其實和自行車輪胎相似，是由多層纖維簾布增強(qiáng)的橡膠制成的外胎和充入空氣并保持良好密封性的內(nèi)胎以及保護(hù)內(nèi)胎免受磨損的墊帶組成。外胎是由簾布層、緩沖層、胎面膠、胎側(cè)膠和胎圈等部件組成的。

3、密煉工序 密煉就是把碳黑、天然橡膠或者合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合到一起，在密煉機(jī)里進(jìn)行加工，生產(chǎn)出膠料。有人把這個過程形容成做飯時的和面環(huán)節(jié)。

4、化學(xué)家們把硅摻進(jìn)了橡膠中，于是就可以制造出“隨心所欲”的汽車輪胎來。這種汽車輪胎適合于不同需要，低溫輪而高溫硬。在有水的情況下，軟性輪胎能排除輪胎的路面之間的積水至最少的狀態(tài)，使輪胎與路面達(dá)到最好的嚙合。

5、根據(jù)這一原理，1888年約翰·鄧錄普制成了橡膠空心輪胎，隨后托馬斯又制造了帶有氣門開關(guān)的橡膠空心輪胎，可惜的是因為內(nèi)層沒有帆布，而不能保持一定的斷面形狀和斷面寬。橡膠輪胎的出現(xiàn)是汽車進(jìn)一步發(fā)展的先決條件。

6、別克用橡膠制造白色輪胎，正好安裝在當(dāng)時的車上。因為橡膠原液的顏色是白色的，所以第一個輪胎也是天然橡膠的顏色，看起來像白富美。