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四電極火花塞 四極火花塞的缺點(diǎn)

2023-08-21 17:04:48 作者:蔡金盛

四極火花塞有什么好處

1、有助于改善混合氣燃燒狀況并減少?gòu)U氣排放。由于多側(cè)極提供了多個(gè)跳火通道,因而延長(zhǎng)了使用壽命,提高了點(diǎn)火的可靠性。

2、博世四極火花塞的這種結(jié)合獨(dú)一無(wú)二,使得杰出的點(diǎn)火可靠性以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)三元催化器,多達(dá)60%的火花塞效率增長(zhǎng),增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加順暢,使駕駛更加舒適 點(diǎn)火成功率提高200% ,明顯提高加速度性能和冷起動(dòng)性能。

3、四極火花塞好。理由:同級(jí)別的火花塞,如都是銅芯火花塞,單極火花塞 的使用壽命比四級(jí)的要小。 單個(gè)側(cè)電極的在燃燒中的損耗很快,而四級(jí)的側(cè)是四個(gè)側(cè)電極輪流損耗。

四極火花塞有什么好處?

有助于改善混合氣燃燒狀況并減少?gòu)U氣排放。由于多側(cè)極提供了多個(gè)跳火通道,因而延長(zhǎng)了使用壽命,提高了點(diǎn)火的可靠性。

四極火花塞好。理由:同級(jí)別的火花塞,如都是銅芯火花塞,單極火花塞 的使用壽命比四級(jí)的要小。 單個(gè)側(cè)電極的在燃燒中的損耗很快,而四級(jí)的側(cè)是四個(gè)側(cè)電極輪流損耗。

博世四極火花塞的這種結(jié)合獨(dú)一無(wú)二,使得杰出的點(diǎn)火可靠性以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器,多達(dá)60%的火花塞效率增長(zhǎng),增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加順暢,使駕駛更加舒適 點(diǎn)火成功率提高200% ,明顯提高加速度性能和冷起動(dòng)性能。

以下是四極火花塞和單極火花塞的具體區(qū)別:工作可靠性方面:四極火花塞的可靠性比單極火花塞高假如其中一極損壞還有其它極可繼續(xù)工作。

好,四極火花塞通過(guò)多極點(diǎn)火增強(qiáng)了點(diǎn)火能力和點(diǎn)火可靠性,改善了廢氣排放,提高了電極壽命。

四極火花塞費(fèi)油,四極火花塞油耗大原因

1、加太多油。更換火花塞時(shí),很多車主都會(huì)在這個(gè)時(shí)候更換車輛的機(jī)油。此時(shí),如果因?yàn)楦鞣N原因增加機(jī)油,也會(huì)導(dǎo)致車輛油耗增加。如果加更多的油,曲軸會(huì)被淹沒(méi),阻力也會(huì)相應(yīng)增加。此時(shí),為了獲得更多的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相應(yīng)增加。

2、更換火花塞后油耗高的原因如下:如果火花塞沒(méi)有擰緊,高壓氣體會(huì)泄漏出來(lái),氣缸內(nèi)的壓力會(huì)相應(yīng)降低,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作,從而造成怠速不穩(wěn)或容易熄火,油耗自然會(huì)增加,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、換火花塞后油耗增加的原因如下:機(jī)油加多:如果機(jī)油過(guò)多曲軸被淹在機(jī)油中那么阻力就會(huì)變大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷自然會(huì)變大。為了獲得更大的功率油耗必然增加個(gè)別車輛出現(xiàn)油耗漲至2倍的原因便是如此這跟火花塞完全沒(méi)有關(guān)系。

4、換火花塞后油耗增高原因介紹:火花塞型號(hào)不對(duì):可能買到劣質(zhì)的火花塞或者是和自己車子型號(hào)不一樣的火花塞。換上這樣的火花塞可能會(huì)影響車子的點(diǎn)火成功率也會(huì)增加油耗。

5、第一更換的火花塞與原車型號(hào)不匹配,造成汽油燃燒不充分,從而導(dǎo)致油耗增高。火花塞造成油耗增加只是其中一個(gè)原因,造成油耗增加的原因有很多,例如駕駛習(xí)慣的不同對(duì)油耗有很大的影響。

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