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2023-08-21 17:01:07 作者:蔡金盛
圖諾娜文伊言編輯美國編輯林亞楠王燕妮

當我們開著沃爾沃XC 90沿著巴塞羅那漫長而腐爛的海岸線行駛時,溫暖的陽光將我們緊緊包裹,讓我忘記了它的故鄉(xiāng)——斯堪的納維亞的涼爽空氣。在溫暖的海風中,漫長的旅程才剛剛開始。

包豪斯+巴洛克

斯堪的納維亞設計的靈魂在瑞典。它是功能主義的,但不像德國掀起的包豪斯潮流那樣死板;它是人文主義的,但不像巴洛克風格那樣華而不實。就像一個廚師,不像德國廚師只俘獲你的胃,也不像法國廚師只俘獲你的眼睛。這位精明的瑞典大廚,傾聽你的需求,然后滿足你,用“以人為本”的服務徹底征服你。

還記得在2013年的法蘭克福車展上,沃爾沃Concept Coupe一經(jīng)亮相就讓無數(shù)媒體和觀眾驚嘆不已。新設計語言的全球首發(fā)取得了巨大成功。 XC 90基于后來推出的沃爾沃XC Coupe概念車。 “T”型大燈的設計靈感來源于雷神之錘。直瀑式進氣格柵,面積更大,更有質(zhì)感。新標識更加大氣穩(wěn)重,豎式尾燈作為家族語言保留。所以,你看它的時候,會覺得它比上一代更加簡潔、時尚、有質(zhì)感,但它仍然是一輛沃爾沃。

沃爾沃XC 90的車身線條和所有細節(jié)都保留了斯堪的納維亞設計的簡約和宏偉質(zhì)感

讓藝術飛翔

瑞典的玻璃和燈具享譽全球,椅子也是斯堪的納維亞設計的標簽。營造家的舒適與美好,似乎已成為瑞典人的生活習慣。簡約而不簡單,意味著對細節(jié)、質(zhì)感、材質(zhì)的更高要求。因此,斯堪的納維亞風格的家具大多價格昂貴。

汽車是人生的第二個家,瑞典人當然也不吝嗇。純手工制作的水晶玻璃換擋桿,藝術感十足,是用料提升品位的典范。天然原木和真皮內(nèi)飾簡約,符合沃爾沃對車內(nèi)空氣的嚴苛要求。 9英寸顯示屏搭載SENEUS人機交互系統(tǒng),操作靈敏流暢,接近iPad效果,可與iPhone無縫連接。 7座空間不壓抑,沙發(fā)式座椅可以多種組合。最重要的是放倒后內(nèi)部空間還是很整潔的。值得一提的是,全景天窗是全系標配,這個成本足夠兩部iPhone 6s了!

斗牛、陽光、西班牙少女,當血腥的西班牙與冷靜理智的瑞典碰撞,一切都很精彩。

巴塞羅那的海風中,隱約能聞到來自斯堪的納維亞的氣息,那是沃爾沃與西班牙的相遇。

永遠在通往安全的路上

“安全”是沃爾沃的標簽,從1944年開始就走在追求安全的道路上,從未停下腳步。你所知道的大多數(shù)安全系統(tǒng),比如三點式安全帶、后置式兒童安全座椅、側(cè)面碰撞保護系統(tǒng),都是沃爾沃發(fā)明的。沃爾沃甚至將安全延伸至行人,發(fā)明了全速剎車行人檢測系統(tǒng)。可能有人會說傻,把錢花在看不見的地方。但當你聽說僅三點式安全帶這項安全發(fā)明就挽救了至少200萬人的生命,你可能會像我一樣對這樣的品牌感到敬畏。

這一次,全新沃爾沃XC 90帶著兩項世界第一回歸。道路偏離保護系統(tǒng),當車輛駛出車道時,前排安全帶自動收緊。如果車輛從肩部跌落,座椅與座椅框架之間的吸能設計可以減輕車輛跌落時至少1/3的垂直沖擊力,避免脊椎受傷。路口自動剎車技術,顧名思義,就是在轉(zhuǎn)彎時檢測前方車輛,自動剎車,避免交通事故的發(fā)生。

天然木材和皮革內(nèi)飾,

簡潔,符合沃爾沃對車內(nèi)空氣的嚴苛要求,易于操控,提供舒適的駕乘體驗。

不顛覆,不生存

全尺寸SUV需要哪些硬指標?答案至少包括7個座位和6個氣缸。但全新XC 90采用了4缸發(fā)動機,這種顛覆固有認知的姿態(tài),卻真的能行得通嗎?

全新XC 90搭載2.0升汽油雙增壓發(fā)動機,采用渦輪增壓和機械增壓技術,最大功率320馬力,不弱于同級別競品V6發(fā)動機,滿足環(huán)保的未來趨勢。 T8版DRIVE-E多了一顆電機,將2.0T的最大輸出功率提升至400馬力,最大扭矩提升至640Nm。而且,終于和5速變速箱說再見了。搭載了比較主流的8速變速箱,行駛時換擋平順,沒有明顯頓挫感。

新車還采用了完全重新設計的底盤,配備了新的雙橫臂前懸架(一種使用兩個橫拉桿將車輪連接到車身的懸架)和新的單連桿后橋(一個新的橫向鋼板彈簧取代了傳統(tǒng)螺旋彈簧),有效提升過彎性能,即使是新手也會覺得駕馭起來輕松自如。

全新XC90的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒有使用傳統(tǒng)的液壓泵,而是由電動機驅(qū)動。電機通過滾珠絲桿與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連,兼具高精度和低摩擦的特點,是沃爾沃獨家技術方案。

總的來說:4缸發(fā)動機搭配8擋變速箱,動力充沛,換擋平順;全新底盤搭配全新轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控精準,過彎順暢;車輪的抓地性能相當不錯;油耗也很令人滿意。這臺4缸發(fā)動機徹底打消了我開車前的一些疑慮。這個兩噸重的大家伙在崎嶇的山路和泥濘的道路上都能順利通過,讓你想去哪兒就去哪兒。

風聲、海浪聲、干草搖曳的聲音,4缸發(fā)動機的轟鳴聲,車內(nèi)的音樂,猶如一首立體環(huán)繞聲的交響樂,沿著蜿蜒的道路漸行漸遠

手工水晶換擋桿、靈敏的人機交互顯示系統(tǒng)與iPhone無縫銜接,詮釋完美內(nèi)飾細節(jié)。

十年磨一劍

2013年三觀世界杯,西班牙隊竟然上演漲停跌8%的悲劇。新的XC 90 遲到了。不過,作為沃爾沃SPA高度擴展平臺上的首款車型,它確實帶來了不小的驚喜。

以“Negro”孜孜不倦的《Top Gear》 結(jié)束,“新的XC90 證明沃爾沃終于找到了它的魔力家沙發(fā)摔下來后迸發(fā)的靈感?!?p>沃爾沃 XC 90

7座豪華全尺寸 SUV,4缸發(fā)動機搭配8速變速箱,包括T5、T6以及T8三款車型,T5、T6為傳統(tǒng)動力車型,渦輪增壓和機械增壓技術,最大功率可達320馬力。T8則為插電式混合動力車型,二氧化碳排放量為49g/km,百公里油耗為2.1L。市場價:82.80萬~105.89萬元。

via Fotomen

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