中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽 2022年德國(guó)DTM房車(chē)賽
近年來(lái),國(guó)產(chǎn)汽車(chē)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,請(qǐng)來(lái)了多位國(guó)際知名設(shè)計(jì)師,國(guó)產(chǎn)車(chē)的顏值也是有過(guò)之而無(wú)不及。
并且相比同級(jí)別合資車(chē)型擁有更大的乘坐空間、更豐富的配置、更安全的車(chē)身和更低的價(jià)格。憑借著性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),在銷(xiāo)量上已經(jīng)完全超越了韓系和法系車(chē)。
中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,中國(guó)品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破738.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.1%,市場(chǎng)份額為43.8%,同比增長(zhǎng)10%。 6.6 個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)品牌乘用車(chē)10月銷(xiāo)售95.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.2%,市場(chǎng)份額為47.5%,提升6.2個(gè)百分點(diǎn)。
德系車(chē)雖然在合資品牌中排名第一,但市場(chǎng)份額下降至21.1%,日系車(chē)以20.9%的市場(chǎng)份額位居第二,美系車(chē)和韓系車(chē)分列第三和第四位,市場(chǎng)份額分別為10.5%和2.5% .
合資車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)的市場(chǎng)份額都在下降。很明顯,國(guó)產(chǎn)車(chē)正在被越來(lái)越多的消費(fèi)者所認(rèn)可,但我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)被認(rèn)可不僅僅是因?yàn)樾詢r(jià)比高,更重要的是品質(zhì)上的質(zhì)的提升。
根據(jù)J.D. Power發(fā)布的《2021中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)》,自主品牌與國(guó)際品牌的差距已經(jīng)從2020年的10個(gè)PP100縮小到2021年的5個(gè)PP100。
很多人可能不知道PP100是什么意思。簡(jiǎn)單解釋一下。
IQS是以IQS(Initial Quality Survey)新車(chē)質(zhì)量調(diào)查為基礎(chǔ),輔以WDI、PDI、VDS的一套評(píng)價(jià)方法,旨在減少產(chǎn)品故障,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
IQS有一套專業(yè)的評(píng)價(jià)方法:車(chē)輛售出后三個(gè)月內(nèi)的故障總數(shù)當(dāng)月總銷(xiāo)量100=PP100指數(shù)。
10月,國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為95.2萬(wàn)輛,而PP100指數(shù)僅為5,也就是說(shuō)100輛國(guó)產(chǎn)車(chē)只有5輛出現(xiàn)故障,已經(jīng)很低了。
眾所周知,這是自主品牌汽車(chē)質(zhì)量的平均數(shù)據(jù)。換言之,一線主流國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)可能會(huì)接近合資車(chē),甚至超越部分合資品牌車(chē)。
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)量提升,三大零部件技術(shù)有了質(zhì)的飛躍。近年來(lái),自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,以及全新的造車(chē)平臺(tái),讓國(guó)產(chǎn)車(chē)擁有更強(qiáng)的動(dòng)力和更好的操控性。
在剛剛結(jié)束的2021年CTCC賽事中,滿載馬赫動(dòng)力的東風(fēng)神風(fēng)逸軒車(chē)隊(duì)?wèi){借自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)成功衛(wèi)冕年度冠軍。
作為國(guó)家級(jí)專業(yè)汽車(chē)賽事,CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽于2004年正式成立,賽事前為CCC全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽(簡(jiǎn)稱全華賽)。
有韓寒、陳真等明星車(chē)手,也有一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽出身的車(chē)手,以及WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽中國(guó)第一的馬清華。
CTCC不僅是中國(guó)職業(yè)車(chē)手的競(jìng)技場(chǎng),更是各大車(chē)企的對(duì)決場(chǎng),考驗(yàn)著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、變速箱的匹配度、底盤(pán)的調(diào)校能力。
東風(fēng)神風(fēng)逸軒車(chē)隊(duì)成功衛(wèi)冕年度總冠軍,意義重大,代表著中國(guó)電力的集中崛起和突破。
這充分說(shuō)明國(guó)產(chǎn)車(chē)的三大技術(shù)已經(jīng)非常成熟,能夠經(jīng)受住高強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)的要求。如果將這些技術(shù)應(yīng)用到家用車(chē)上,國(guó)產(chǎn)車(chē)的性能將在各方面得到進(jìn)一步提升!
東風(fēng)風(fēng)神的馬赫威力非常值得一提,大家簡(jiǎn)單對(duì)比一下就知道了!
新馬赫AX7版本,該車(chē)配備了馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車(chē)品牌和型號(hào)
引擎
功率(千瓦)
扭矩(牛米)
儀征AX7馬赫版
1.5T 190馬力
140
300
哈弗
1.5t169hp馬力
124
285
長(zhǎng)安CS75 PLUS
1.5T 178馬力
131
266
1.5T 181馬力
133
285
這些都是現(xiàn)在最暢銷(xiāo)的SUV,而且都搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。我們可以直觀的發(fā)現(xiàn),馬赫動(dòng)力在馬力、動(dòng)力、扭矩方面都非常出色,在國(guó)產(chǎn)車(chē)中排名第一。
有朋友想問(wèn),為什么不和合資車(chē)比呢?我想比較一下。關(guān)鍵是合資車(chē)很少有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),基本都是1.4T或者1.5L的,跟馬赫動(dòng)力相差太大。
國(guó)產(chǎn)車(chē)在進(jìn)步,這個(gè)進(jìn)步是各方面的進(jìn)步。下面就以全新馬赫AX7版為例,告訴大家國(guó)產(chǎn)車(chē)的具體進(jìn)展吧!
動(dòng)力方面,采用了高效馬赫動(dòng)力、馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合。車(chē)輛最大功率達(dá)到140kW,峰值扭矩達(dá)到300Nm。無(wú)論是起步還是高速超車(chē),都能擁有足夠的動(dòng)力,讓高大的SUV變得非常靈活。
智能科技方面,全迭代車(chē)載5G技術(shù)和WindLink6.0人工智能車(chē)載系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)言控制、手機(jī)APP控制、遠(yuǎn)程控制。
語(yǔ)音識(shí)別特別敏感。即使會(huì)說(shuō)一點(diǎn)點(diǎn)方言,也能非常準(zhǔn)確地識(shí)別出來(lái),可以完美解放雙手,讓你在開(kāi)車(chē)時(shí)更加專注。
還有幾個(gè)配置我很喜歡,比如無(wú)感OTA升級(jí)、1.17巨屏智能全景天窗、12.3英寸光學(xué)幻影全液晶儀表、丹麥尊寶尊寶品牌音響。
不僅搭載了丹麥尊寶尊寶品牌音響,總共有10個(gè)喇叭。當(dāng)我們?cè)隈雎?tīng)音樂(lè)的時(shí)候,我們可以享受音樂(lè)的洗禮。/p>
品質(zhì)方面:全新Mach AX7版在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),也希望車(chē)主駕駛更加安心。安全配置方面,可以說(shuō)是硬核品質(zhì)!
AxMach 7版車(chē)身采用超高強(qiáng)度車(chē)身,并配備6向安全氣囊,確保在發(fā)生事故時(shí),超高強(qiáng)度車(chē)身能最大程度防止駕駛座變形和發(fā)動(dòng)機(jī)侵入對(duì)乘客造成的傷害。
除了足夠硬的車(chē)身,智能安全輔助系統(tǒng)也做到了全方位保護(hù)。
比如BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),RCTA倒車(chē)側(cè)后方預(yù)警系統(tǒng),CVW快速接近預(yù)警系統(tǒng),陶氏開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)。這些安全配置可以讓新手司機(jī)最大程度的安全駕駛,減少事故。
而且全新Mach AX7版擁有10年不限里程質(zhì)保,可以讓車(chē)主安心、省心、有保障。
外觀方面:東風(fēng)沈峰AX7馬赫版采用暴風(fēng)數(shù)碼格柵、風(fēng)舞魂光學(xué)大燈、風(fēng)刃貫穿式全LED尾燈、19寸高速戰(zhàn)斧輪轂。
前面是風(fēng)舞之魂的光學(xué)大燈,尾部是風(fēng)葉貫穿的全LED尾燈。車(chē)頭整體造型很有設(shè)計(jì)感,讓人過(guò)目不忘!
內(nèi)飾配置方面,采用靈動(dòng)優(yōu)雅的駕駛艙,明亮的星盤(pán)氛圍燈,星海藍(lán)內(nèi)飾,高品質(zhì)真皮座椅,零壓力。
這個(gè)座位必須突出。主駕和副駕都支持電動(dòng)訓(xùn)練,主駕座椅具有加熱、通風(fēng)、按摩等功能。
內(nèi)飾既體現(xiàn)了高級(jí)感和豪華感,又帶來(lái)了舒適的乘坐感受,滿足了家用車(chē)的需求。
寫(xiě)在最后
從國(guó)產(chǎn)車(chē)在CTCC奪冠來(lái)看,國(guó)產(chǎn)車(chē)不僅性價(jià)比高,而且各方面都得到了提升。也許在燃油車(chē)時(shí)代的最后階段,我們的國(guó)產(chǎn)三件已經(jīng)不再受制于人了!
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