為什么要進(jìn)行輪胎和輪轂的清潔?

1、由于輪胎與路面的接觸，濺起沾染的泥水、塵土、油脂 和瀝青等使輪胎和輪轂的外表非常臟，同時(shí)其中的一些 酸、堿性物質(zhì)也會(huì)慢慢地產(chǎn)生侵蝕作用，使輪胎過(guò)早老 化甚至龜裂。

2、在清洗輪胎的時(shí)候，清洗大的部分用海綿，清洗小的部分用長(zhǎng)柄洗車(chē)刷，輪胎兩側(cè)可用刷子用力去刷，一些不明顯的地方，如：油箱下側(cè)、排氣管等等，很容易被忽略，在清洗的時(shí)候可以用清潔劑配合刷子用力刷。

3、定期檢查胎壓：胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過(guò)高或者過(guò)低，要按照車(chē)輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣。需要注意的是，輪胎氣壓會(huì)隨溫度的變化而改變。

4、你好 更換輪胎是必須要在輪轂上刷肥皂水的，刷肥皂水是為了潤(rùn)滑因?yàn)橄憬度绻麤](méi)有水的熱化是非常的干澀是無(wú)法有效地撞到輪轂上的，所以說(shuō)這一步是不可缺少的步驟。

5、輪胎養(yǎng)護(hù)、輪轂清洗的步驟如下：一般汽車(chē)最臟的部分是輪胎、鋼圈等地方，而清洗這些地方的就是整部車(chē)看起來(lái)乾凈的重要關(guān)鍵。

6、有專(zhuān)業(yè)的輪轂清洗劑，噴上后輕輕一擦就好了。最好不要用稀鹽酸或雙氧水，這兩種對(duì)輪轂有腐蝕。

為什么車(chē)輪胎會(huì)生銹

1、輪胎不會(huì)生銹。生銹的應(yīng)該是制動(dòng)盤(pán)。輪胎是圓形彈性橡膠制品，裝配在各種車(chē)輛或機(jī)械上，接地滾動(dòng)。它們通常安裝在金屬輪圈上。它們可以支撐車(chē)身，緩沖外部沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車(chē)輛的行駛性能。

2、車(chē)輪胎不會(huì)生銹，生銹的應(yīng)該是剎車(chē)盤(pán)，輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。

3、輪胎側(cè)邊銹蝕的因素是汽車(chē)剎車(chē)片鐵元素，剎車(chē)踏板的時(shí)候會(huì)損壞造成粉末狀。碰到水的情況下，銹水就會(huì)流到輪胎側(cè)，長(zhǎng)此以往側(cè)就會(huì)銹蝕。

輪胎充氮?dú)庥惺裁春锰巻?

氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于空氣的1/5，使用氮?dú)饽苡行p少輪胎噪音，提高行駛的寧?kù)o度。

輪胎加氮?dú)獾暮锰帲簻p少爆胎：汽車(chē)行駛時(shí)，輪胎會(huì)因與地面磨擦而使溫度急劇上升，特別是在高速行駛的過(guò)程中，胎內(nèi)氣體溫度急速上升導(dǎo)致胎壓驟增，所以才會(huì)發(fā)生爆胎的情況。

與普通充氣相比，用壓縮氮?dú)獯鎵嚎s空氣給輪胎充氣有很多優(yōu)點(diǎn)。氮?dú)馐且环N惰性氣體，本質(zhì)上是極不活潑的。它的氣體分子比氧氣大，不容易熱脹冷縮，變形范圍小。它對(duì)胎壁的穿透速度比空氣慢30.40%，能保持胎壓穩(wěn)定。

可以。氮?dú)鈱儆诙栊詺怏w，干燥潔凈，滲透率低，廣泛存于空氣中。不會(huì)因外界的溫度變化而熱脹冷縮。

相應(yīng)的輪胎內(nèi)的含氧率約需降低到2 - 3%，才能達(dá)到輪胎內(nèi)外分壓平衡。因此，實(shí)際上為：輪胎充氮?dú)馑璧牡獨(dú)饧兌戎荒苓_(dá)到95 - 98%。

汽車(chē)輪胎可以加氮?dú)鈫?有什么好處?

輪胎加氮?dú)獾暮锰帲簻p少爆胎：汽車(chē)行駛時(shí)，輪胎會(huì)因與地面磨擦而使溫度急劇上升，特別是在高速行駛的過(guò)程中，胎內(nèi)氣體溫度急速上升導(dǎo)致胎壓驟增，所以才會(huì)發(fā)生爆胎的情況。

可以。氮?dú)鈱儆诙栊詺怏w，干燥潔凈，滲透率低，廣泛存于空氣中。不會(huì)因外界的溫度變化而熱脹冷縮。

輪胎加氮有什么好處？提高輪胎的穩(wěn)定性和舒適性。氮?dú)馐且环N惰性雙原子氣體，具有極其不活潑的化學(xué)性質(zhì)。氣體分子比氧分子大，不容易受熱冷縮，變形范圍小。