你好！大家好，驗(yàn)車(chē)?yán)纤緳C(jī)又和大家見(jiàn)面了。我是一名黑皮膚的汽車(chē)檢查員。歡迎來(lái)到這個(gè)二手車(chē)檢查。由于多年在二手車(chē)檢測(cè)一線的打拼，黑皮積累了不凡的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。副作用是黑色的皮膚配上兩排閃亮的白牙。

強(qiáng)哥是云南一家汽車(chē)租賃公司，與當(dāng)?shù)芈糜螔煦^。雖然今年整體環(huán)境不太好，但假期期間在手車(chē)仍然供不應(yīng)求。對(duì)明年充滿期待，打算買(mǎi)幾輛性價(jià)比更高的車(chē)，以擴(kuò)大生意規(guī)模。據(jù)強(qiáng)哥自己分析，旺季租車(chē)的人大多是小姐姐們，進(jìn)口敞篷車(chē)最受歡迎。

作為租車(chē)，除了車(chē)型的選擇，還必須考慮性價(jià)比。同時(shí)，只要不失去可靠性，車(chē)況就沒(méi)問(wèn)題。不能讓姑娘們開(kāi)著車(chē)在洱海轉(zhuǎn)一圈，說(shuō)說(shuō)笑笑，突然被甩到半路。即使服務(wù)到位，坐滿了打電話給租車(chē)公司換車(chē)也要一個(gè)小時(shí)。

強(qiáng)哥給我講了那么多關(guān)于黑皮膚的事，我覺(jué)得我很有信心能成為一家出租公司的老板，開(kāi)玩笑的。其實(shí)強(qiáng)哥解釋的這么透徹主要是因?yàn)樗诔峭鈦?lái)回的成本太高，所以他委托我先出發(fā)，把車(chē)況搞清楚再?zèng)Q定要不要來(lái)。

迎著清晨的陽(yáng)光，我來(lái)到了這輛可愛(ài)的黑色皮車(chē)前。直觀的第一印象就是車(chē)漆保養(yǎng)不好，有點(diǎn)舊，是老款。那滿滿的歲月，稱(chēng)不上可愛(ài)，而是老可愛(ài)，哈哈~。號(hào)角由黑色皮革制成。請(qǐng)用手指蓋住標(biāo)志。聞起來(lái)像保時(shí)捷？

言歸正傳，看看這位老可愛(ài)：的基本信息

型號(hào)：進(jìn)口大眾甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)；生產(chǎn)日期： 2008 年9 月；表觀里程：7.9萬(wàn)公里；新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：29.5萬(wàn)元；

賣(mài)方報(bào)價(jià)：8萬(wàn)；賣(mài)家是個(gè)大姐姐。年輕的時(shí)候，她一定是那種笑遍全城的美女。一見(jiàn)面，我就催她快點(diǎn)，說(shuō)等會(huì)兒我去接孩子放學(xué)。

對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)，這么重要的事情不能耽擱。首先進(jìn)入外觀檢查?？磥?lái)這輛車(chē)平時(shí)開(kāi)的時(shí)間這么少。兩個(gè)大燈的燈殼老化。因?yàn)榻?jīng)常停在陰涼處，看得出來(lái)里面有很多異物。

后尾燈也老化嚴(yán)重，不過(guò)有了Magnum的幫助，這些都不是問(wèn)題。勤勞的工人可以買(mǎi)一個(gè)大燈修理包自己DIY。如果實(shí)在沒(méi)有信心自己動(dòng)手，可以去一些大的洗車(chē)店進(jìn)行翻新，每盞燈200元左右。

前蓋漆面無(wú)飛漆、臟點(diǎn)、無(wú)油漆痕跡。左前門(mén)有噴漆。

檢查左前門(mén)鉸鏈，沒(méi)有拆卸的跡象。門(mén)框上沒(méi)有鈑金修復(fù)的痕跡。

另外，右后翼子板涂裝，前后杠拆裝涂裝，兩前翼子板涂裝。畢竟是多年的車(chē)了，給外表涂漆是很正常的事情。更重要的是，金屬件上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)鈑金修理的痕跡，外飾面整體完好?？磥?lái)大姐應(yīng)該是女司機(jī)中的另類(lèi)。

接下來(lái)是機(jī)房。這款車(chē)采用了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有渦輪增壓，這在大眾早期是很少見(jiàn)的，115馬力。如果不追求功率，這個(gè)功率足夠很多場(chǎng)景使用。畢竟爬坡涉水的路不適合它，也不適合它這樣的車(chē)。

打開(kāi)蓋子的那一刻，我驚呆了。這輛10多年車(chē)齡的甲殼蟲(chóng)依然保持著最初的韻味，鉸鏈螺絲也沒(méi)有拆解過(guò)的跡象。

前兩片葉片為塑料材質(zhì)，之前目測(cè)發(fā)現(xiàn)是噴漆修復(fù)的，所以預(yù)計(jì)會(huì)拆下葉片的固定螺絲，但葉片的側(cè)梁并沒(méi)有用鈑金修復(fù)。

兩個(gè)大燈上有拆解痕跡，但大燈生產(chǎn)日期與車(chē)輛生產(chǎn)日期一致。

左右前縱梁無(wú)油漆鈑金修理痕跡。這消除了車(chē)輛前部發(fā)生事故的可能性。

檢測(cè)到更換了發(fā)動(dòng)機(jī)墊，上面涂有汽配城的特色標(biāo)志。但是，結(jié)合目前的車(chē)況，想對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行吊裝維修是肯定不行的。大概率是駐車(chē)墊老化故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，車(chē)主受不了才更換。

進(jìn)氣歧管的固定螺絲需要拆掉，多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的特殊性，更換火花塞，或者挖煤（清除進(jìn)氣歧管積碳）。但拆除前者或后者是合理的，與事故無(wú)關(guān)。

再檢查閥蓋墊片固定螺釘，無(wú)拆卸痕跡。這樣就可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)拆解大修的可能性。至于進(jìn)氣歧管的拆卸和發(fā)動(dòng)機(jī)墊片的更換，由此可見(jiàn)車(chē)主對(duì)這款車(chē)的喜愛(ài)。

空壓機(jī)換了，空調(diào)管換了，空調(diào)膨脹閥也換了?？照{(diào)系統(tǒng)好像是不久前修好的。讓我們看看新部件是否正常工作。

冷卻水管有明顯滲漏痕跡，應(yīng)立即處理，以免冷卻液不足，嚴(yán)重造成發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱高溫檢修，影響車(chē)輛正常行駛。除了水管老化、漏水外，機(jī)艙狀況基本沒(méi)有大問(wèn)題。可見(jiàn)車(chē)主對(duì)車(chē)的用心。

接下來(lái)是測(cè)試內(nèi)飾的時(shí)候了。推開(kāi)門(mén)就能看到內(nèi)飾風(fēng)格還是那么的大眾化。這么多年過(guò)去了，我仍然能感覺(jué)到。使用痕跡依然明顯，7萬(wàn)公里的含水量還是很大的。

兩塊前門(mén)飾板被拆下，中控開(kāi)關(guān)損壞松動(dòng)。當(dāng)初美輪美奐的甲殼蟲(chóng)，在這些細(xì)節(jié)上老了，讓人唏噓不已。

方向盤(pán)已經(jīng)拆解，磨損嚴(yán)重，進(jìn)一步印證了我的想法，里程應(yīng)該遠(yuǎn)不止7萬(wàn)公里。

定向管柱拆開(kāi)，有明顯浮銹。讓我有一個(gè)即時(shí)的頭腦風(fēng)暴情節(jié)。一輛敞篷車(chē)，如果停車(chē)后車(chē)頂沒(méi)有關(guān)上，或者行駛中突然下大雨，車(chē)主會(huì)不會(huì)全身濕透？當(dāng)然也有可能是南方天氣潮濕造成的。

儀表被拆開(kāi)，一些零件上的日期（2006 年）含糊不清，與車(chē)輛的制造日期不符。很可能是拆下來(lái)的零件，后來(lái)?yè)Q了。同時(shí)發(fā)現(xiàn)飾板有油漆翻新的痕跡，這讓行駛里程更加可疑。

似乎先前的猜測(cè)將情況理想化了?？醋筮厓x表盤(pán)骨架上的銹跡，還沒(méi)測(cè)試到一半呢。

前排安全帶和安全性是件好事帶扣沒(méi)有銹跡，也就是說(shuō)這輛車(chē)就算有水泡史或者涉水史，水位也不會(huì)太高。座椅螺絲拆下，部分零件生銹。后座海綿進(jìn)水后變硬變色的現(xiàn)象非常突出?？吹竭@里你覺(jué)得還能買(mǎi)到這輛車(chē)嗎？剛才設(shè)定的前排安全帶雖然沒(méi)有異常，但是后排安全帶有銹跡。這個(gè)至關(guān)重要的證據(jù)可以確定車(chē)輛內(nèi)部的涉水是石錘。就像我的標(biāo)致，這款車(chē)的后后備箱液壓支柱完全沒(méi)有泄壓作用，完全沒(méi)有支撐力。如果不注意，在你拿東西或者師傅檢修的時(shí)候很容易掉下來(lái)砸到你的頭。另一個(gè)慣性鼻撞檻是流鼻血。哈哈，就是我。備胎槽沒(méi)有鈑金修補(bǔ)的痕跡，而且很干，消除了尾部嚴(yán)重的事故損傷。具體來(lái)說(shuō)，要抬起來(lái)才能看到底盤(pán)進(jìn)行確認(rèn)。打開(kāi)開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛儀表盤(pán)自檢過(guò)程中，少了兩個(gè)燈，就是安全帶和安全氣囊的指示燈。OBD檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)、安全氣囊模塊和車(chē)身模塊都有多個(gè)故障代碼，需要大修。而且氣囊模塊還是損壞的，應(yīng)該和車(chē)輛涉水有關(guān)。個(gè)人認(rèn)為，應(yīng)該是當(dāng)時(shí)的維修師傅為了節(jié)約成本，把安全氣囊模塊修好了，而不是更換。但是，無(wú)論怎么努力，安全氣囊燈一直亮著。但是舊車(chē)更換氣囊的成本太高，所以直接把氣囊燈藏起來(lái)了。如果開(kāi)出去以后出了事故，小姐姐只能用頭打方向盤(pán)。內(nèi)飾最后一項(xiàng)，測(cè)試車(chē)輛功能，空調(diào)節(jié)剛換了過(guò)冷的暖風(fēng)很正常，南方太需要這個(gè)了?？照{(diào)整是南方人的生活。至于敞篷車(chē)，電纜正常通斷，但是看到這樣的不情愿，我覺(jué)得它故障的時(shí)機(jī)要看心情。可能是這個(gè)月，也可能是幾年后。內(nèi)飾檢查完畢，點(diǎn)火上路，開(kāi)始路試！說(shuō)實(shí)話，這車(chē)的路感真的很好。當(dāng)然，也可能是車(chē)型之間的關(guān)系。一輛大敞篷車(chē)呼嘯著駛過(guò)一座冬日的南方城市，路邊的行人投來(lái)異樣的目光。不過(guò)，換個(gè)季節(jié)應(yīng)該很正常。全程路考沒(méi)什么大問(wèn)題，歲月在。異響常見(jiàn)，路面顛簸時(shí)老化減震明顯，但這不影響這車(chē)的樂(lè)趣。連我這樣的理科直男都想去。接下來(lái)把車(chē)開(kāi)到事先約定好的修理廠，打開(kāi)上架模式，看看底盤(pán)能不能帶來(lái)一些驚喜或者驚嚇。底盤(pán)底部撐起，幾個(gè)排水塞拆下來(lái)不見(jiàn)了，更加印證了我對(duì)前排內(nèi)飾涉水的判斷。前后縱梁無(wú)鈑金修復(fù)痕跡。車(chē)輛消除前后的事故損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的固定螺絲沒(méi)有拆卸的痕跡，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱拆卸檢修的可能。這臺(tái)2.0的老帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)也不貴，就算換個(gè)拆了的零件也要一萬(wàn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼沒(méi)有拆卸的痕跡，就是有漏油的跡象。這樣應(yīng)該已經(jīng)漏了很久了。維修時(shí)，技術(shù)人員大概會(huì)向車(chē)主反映這種情況，但他也會(huì)補(bǔ)充說(shuō)不會(huì)影響正常使用。畢竟德系車(chē)漏水是正常的(狗頭會(huì)保命)。四個(gè)輪轂不同程度擦傷。兩個(gè)前輪剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重，需要更換。

幾乎是車(chē)輛一檢測(cè)到這個(gè)。這時(shí)候賣(mài)家大姐說(shuō)，這車(chē)你得聯(lián)系一下，想買(mǎi)的人很多，然后就匆匆開(kāi)走了。當(dāng)然是黑，一秒鐘都不敢耽誤。趕走我背包旁邊的喵主，迅速收拾好裝備，擦好手柄，直接撥電話。把自己檢測(cè)到的情況原原本本的告訴強(qiáng)哥，電話那頭的強(qiáng)哥感覺(jué)有些尷尬。聽(tīng)完我的報(bào)告，我終于忍不住說(shuō)，你覺(jué)得呢？嗯;聽(tīng)到強(qiáng)哥問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，黑皮跟我說(shuō)了一些問(wèn)題。首先，這輛甲殼蟲(chóng)絕對(duì)不是個(gè)人車(chē)源，因?yàn)閮x表調(diào)節(jié)范圍太大。按照內(nèi)飾的磨損程度，跑了至少20萬(wàn)公里。另一個(gè)安全氣囊故障處理得過(guò)于倉(cāng)促。這完全是表面的操作，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的維護(hù)，對(duì)人身安全是一個(gè)危機(jī)。最后回到車(chē)的狀況，強(qiáng)哥自己得出的結(jié)論是，這樣的車(chē)如果直接拿回來(lái)，租出去純粹是害人不淺。就算咬著牙拿回來(lái)，也要花大力氣去保養(yǎng)，不劃算。就像雞肋一樣?？上持疅o(wú)味，棄之可惜。回來(lái)的路上叫出了市場(chǎng)參考，同款的甲殼蟲(chóng)基本都在7萬(wàn)左右。后來(lái)才知道強(qiáng)哥還在和賣(mài)家聯(lián)系。朋友們，你們覺(jué)得這車(chē)值嗎？好了，今天的測(cè)試分享就到這里。多讀修車(chē)，但學(xué)歷有限。如果寫(xiě)不好，請(qǐng)隨意。我是車(chē)檢處的二手車(chē)檢察員。如果你有一輛自己喜歡的車(chē)，但是不確定車(chē)況或者其他與新車(chē)、二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題，可以來(lái)找我們。車(chē)檢員愿意成為你最懂車(chē)的朋友！

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