變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

低速收油門頓挫這種故障表現(xiàn)，建議檢查以下這幾方面的故障原因：第一，車輛發(fā)動機積碳原因造成的，這種情況建議清洗一下節(jié)氣門和進氣道積碳，然后檢查一下缸內(nèi)積碳和氣門底座積碳是否嚴重。

一：發(fā)動機頓挫，那就是節(jié)氣門臟污或者雞腳膠有問題。

頓挫感是因為自動換擋造成的，實際上所謂自動擋，其實和手動擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過程，和我們手動檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。

所以頓挫的原因就是：發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。解決方法 第一個方法：離合器抬至半離合時稍微停頓一會(這是被動的吸收轉(zhuǎn)速差)，這個就是人們常說的緩抬離合器。

頓挫沖擊的原因主要是變速箱內(nèi)部形成了頑固性的雜質(zhì)和臟污，這些雜質(zhì)和臟污會堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產(chǎn)生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。