現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是EVOS（詢底價(jià)|查參配）和途觀X。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為EVOS2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版24.58萬元，途觀X（詢底價(jià)|查參配） 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬元，兩者間的差價(jià)為1.91萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

EVOS的前臉看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，采用了多邊形設(shè)計(jì)，搭配簡(jiǎn)約的大燈，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

途觀X的前臉采用犀利的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉在設(shè)計(jì)上非常犀利。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

EVOS的從側(cè)面看，長寬高為4920/1920/1600mm，軸距為2945mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)設(shè)計(jì)走了修長路線，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

途觀X的從側(cè)面看，長寬高是4764/1859/1628mm，軸距是2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎，輪圈采用了較為五輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

EVOS采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

途觀X采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然途觀X要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不差。EVOS的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）