寶馬3系GT 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(197條)

隨著電動(dòng)汽車在中國的普及，新能源汽車的逐漸成熟以及充電成本的降低，越來越多的人選擇購買新能源汽車。這些車主對(duì)電池的續(xù)航時(shí)間有一定的要求。為了徹底克服里程焦慮，他們甚至瞄準(zhǔn)了超過30萬輛的電動(dòng)汽車。那么這些車輛能否克服我們的里程焦慮？今天我們帶來三款價(jià)值30萬元左右的純電動(dòng)車。它們各自的電池壽命都超過700 公里。也許會(huì)有你喜歡的東西。

首先是Extreme Focus Alpha S，共有三個(gè)版本可供選擇。售價(jià)28.73萬的708s版，續(xù)航里程708km。充滿80%電量僅需36分鐘，零到百分之一加速僅需7.8秒。

如果單純看Alpha S的外觀，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它有點(diǎn)類似于跨界風(fēng)格。不知道大家有沒有注意到寶馬3系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）?？雌饋磉@款車有點(diǎn)像寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT。車頭形成了X型的設(shè)計(jì)，增添了不少硬派氣息。

大多數(shù)新能源車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較簡單，Alpha S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是如此。從碩大的雙中控面板到精致的裝飾面板，看得出來設(shè)計(jì)師真的是花了不少心思在它上面腦細(xì)胞。雙幅式方向盤的造型也很特別，多功能按鍵采用了滾輪和觸控的控制方式。

至于大家最關(guān)心的續(xù)航表現(xiàn)，我們找了一位開了3.4萬公里的車主。對(duì)比新車可以發(fā)現(xiàn)，該車的續(xù)航里程依然在680km以上。也就是說，電池組在兩年后幾乎沒有退化，這就是我們推薦這款車的原因。

第二個(gè)是極氪001（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雖然很多人吐槽它，但這并不妨礙人們購買它。背后有王傳福加持，標(biāo)定續(xù)航里程732km，售價(jià)28.64萬。它采用的是當(dāng)代新能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰電池，相信可以滿足你對(duì)續(xù)航的要求。

氪星001其實(shí)就是從概念車發(fā)展而來的，所以外觀上確實(shí)有很多概念車的影子。分體式大燈組相比雷克薩斯車型更加精致，整車豐富的車尾設(shè)計(jì)也為這款車帶來了更濃厚的時(shí)尚氣息。

氪星001的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很簡潔的，層次感和用料都不錯(cuò)。最引人注目的是15.4英寸的超大屏幕，顯示極其清晰，操作體驗(yàn)流暢。但問題是，當(dāng)我們真正開這輛車的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的字體太小，圖標(biāo)太小，功能太復(fù)雜。當(dāng)您實(shí)際駕駛汽車時(shí)，需要一點(diǎn)時(shí)間熟悉并找到您想要控制的功能。

至于這輛車的電池衰減，沒有什么可擔(dān)心的。我是氪星001的主人，這輛車我用了兩年了，跑了不到一萬公里。因?yàn)檫@里的地鐵很發(fā)達(dá)，所以我們一般都是回老家或者冬天才開車。兩年過去了，我的實(shí)際續(xù)航里程還在690km以上，完全沒有里程焦慮。

第三款是廣汽新能源旗下緊湊型SUV AION V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS。它的售價(jià)在25萬左右，需要接近28萬才能落地。官方標(biāo)定續(xù)航里程為702km。推薦它的最大理由是出色的彈匣電池組，良好的耐熱性和散熱面積。

這款車還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它的智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)，非標(biāo)準(zhǔn)停車場更能準(zhǔn)確識(shí)別車位，標(biāo)準(zhǔn)停車場更不用說了。您還可以通過手機(jī)像控制大玩具一樣控制它。你可以讓它自動(dòng)開出停車位，按照你設(shè)定的路線來接你。在整個(gè)過程中，它可以自行避開障礙物。

15.6英寸的超大中控液晶屏也是這款車的獨(dú)有特色。該車還配備了專門的Ean聆聽系統(tǒng)，本身就蘊(yùn)含著非常豐富的音樂版權(quán)。下班回家前，躺在交通工具的沙發(fā)上，關(guān)上車門，放松一下，聽聽美妙的音樂，似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

這輛車是我們今天推薦的三款車中最便宜的。以上兩款車的落地價(jià)都在30萬以上，不過這款車也是科技感最強(qiáng)的一款，所以我們更傾向于推薦這款車。至于續(xù)航里程的焦慮，不用太擔(dān)心。 702公里就夠了。兩年后，你還能跑到680km。

目前30萬左右售價(jià)的新能源汽車主流續(xù)航里程為700km，但誰知道未來能否突破1000km呢？