廠家標(biāo)稱(chēng)理論油耗為69L/百公里，車(chē)友實(shí)際油耗平均為90L/百公里。不同的因素導(dǎo)致實(shí)際油耗的差異。一般情況下，兩者會(huì)有一定的差異，主要是因?yàn)閷?shí)測(cè)考慮的因素比較復(fù)雜，比如車(chē)輛的駕駛習(xí)慣、路況、氣候條件等。因此，可能會(huì)有一個(gè)官方油耗與實(shí)測(cè)油耗存在一定誤差。但領(lǐng)尚官方油耗與實(shí)測(cè)油耗的具體差異取決于車(chē)型；差別不大，官方的很標(biāo)準(zhǔn)。排量150以下的代步車(chē)車(chē)1分錢(qián)1公里左右可以跑下來(lái)150-300檔百公里23L 400、500、600 國(guó)產(chǎn)雙杠百公里445L 600國(guó)產(chǎn)四缸豪華街車(chē)，差不多4565L每100公里；主要運(yùn)動(dòng)型中型車(chē)工信部實(shí)際油耗+4L8L緊湊型SUV實(shí)際油耗基本就是工信部油耗+3L，一輛實(shí)際油耗5L中型SUV，工信部實(shí)際油耗+35L，主打運(yùn)動(dòng)的越野SUV實(shí)際油耗+4L8L。

一般實(shí)際油耗要高于工信部給出的油耗，而工信部給出的數(shù)據(jù)是在穩(wěn)定路段模擬測(cè)試得到的數(shù)據(jù)，所以實(shí)際情況很差。影響工信部油耗值的因素有很多。許多外部因素都會(huì)影響油耗。差異取決于較大的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和噸位；不同車(chē)型的表觀油耗與實(shí)際油耗的差異是不一樣的，但大部分汽車(chē)的表觀油耗與實(shí)際油耗之間存在15升至2升的差距。因此，如果油耗只能作為一個(gè)參考值，而不是一個(gè)準(zhǔn)確的值。汽車(chē)的油耗不僅與汽車(chē)本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。

這款日產(chǎn)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型的百公里油耗約為55L，但實(shí)際油耗與儀表盤(pán)上的油耗還是會(huì)有較大差距。差距將在2 升以?xún)?nèi)。汽車(chē)行駛時(shí)，路況不同。駕駛習(xí)慣不同，油耗也會(huì)有很大差異。一般情況下，實(shí)際油耗高于實(shí)際油耗；儀表盤(pán)好的油耗和實(shí)際油耗有5%左右的誤差，也就是0306升左右，有的儀表盤(pán)表觀油耗和實(shí)際油耗可能有12升的差距消耗。這就是為什么很多司機(jī)總覺(jué)得自己加的油一下子就用光了的原因。只要沒(méi)有偏差，就有一種異樣的感覺(jué)；通常，實(shí)際油耗大于顯示的油耗。 2到3升，高速公路上實(shí)際油耗比較低，顯示比較準(zhǔn)確，按公里計(jì)算。人們通常習(xí)慣說(shuō)每公里多少錢(qián)。這應(yīng)該與您當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)一起計(jì)算。例如，您可以通過(guò)汽車(chē)來(lái)計(jì)算它。 1公里油耗為0088升，所以用0088取燃油價(jià)格；一般好的儀表盤(pán)的油耗和實(shí)際油耗的誤差在5%左右，也就是0306升左右，有些誤差大的儀表盤(pán)的油耗可能會(huì)更低，有12升的誤差與實(shí)際油耗。這就是為什么很多車(chē)友總覺(jué)得自己加的油一下子就用完了，眼前有一種莫名其妙的感覺(jué)；

WLTC油耗與實(shí)際油耗相近WLTC Worldwideharmonized Light vehicles Test Cycle，中文稱(chēng)為“全球統(tǒng)一輕型車(chē)輛測(cè)試程序”，相比NEDC的測(cè)試時(shí)間，模擬路況、怠速時(shí)間等方面都增加了測(cè)試強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間NEDC的1180一般來(lái)說(shuō)，工信部標(biāo)注6油的車(chē)，實(shí)際至少有7油，至少高出10%左右。它們之間的差異與以下因素有關(guān)。工信部測(cè)試過(guò)程中，車(chē)輛環(huán)境與實(shí)車(chē)環(huán)境差異較大，測(cè)試環(huán)境總體比較理想。然而，在日常生活中，隨著交通工具的變化；顯示油耗和實(shí)際油耗相差15升到2升。一般來(lái)說(shuō)，實(shí)際油耗會(huì)更高。但是具體高一些，跟不同的車(chē)型和駕駛習(xí)慣，路況等也有很大關(guān)系，一般表觀油耗和實(shí)際油耗有15升到2升的差距.

nedc的實(shí)際油耗與綜合油耗的差異與車(chē)型有關(guān)，兩者的直接差異對(duì)于不同車(chē)型也不一致。通常，nedc主要由兩部分組成：城市駕駛條件和郊區(qū)駕駛條件。燃油的計(jì)算過(guò)于理想化。例如，在城市駕駛條件下；以實(shí)際加油計(jì)算可達(dá)30L。沒(méi)有顯示的油耗高，但是誤差很小。我再也不會(huì)看它了。這沒(méi)有多大意義。是時(shí)候加油了你必須加油。不同的汽車(chē)品牌，甚至同一品牌的不同車(chē)系，油耗與實(shí)際油耗不同，不能一概而論。

理論油耗是指在穩(wěn)定車(chē)速下產(chǎn)生的油耗與實(shí)際油耗之間存在一定的差距。通常，實(shí)際油耗比理論油耗高40%50%左右。