凱迪拉克ATS 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1、凱迪拉克ATS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）l和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是同級(jí)車，凱迪拉克atsl和寶馬3系都是中型車。凱迪拉克ATSl軸距為2860mm，長(zhǎng)寬高分別為4730mm、1824mm、1426mm。凱迪拉克ATSl是一款四門(mén)五座轎車。

2、凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬3系同屬于中型車。ATS-L軸距為2，860mm，長(zhǎng)寬高分別為4，730mm、1，824mm和1，426mm。

3、凱迪拉克ATSl中高檔次。從豪華定位來(lái)看，凱迪拉克ATSl的車型和寶馬3系和奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是同級(jí)別的車型，所以檔次感比大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高。整車的外觀設(shè)計(jì)，正面是家庭設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部簡(jiǎn)潔大方，幾乎沒(méi)有物理按鈕。

4、凱迪拉克ATSl和a4l其實(shí)兩款車是同級(jí)別的車，檔次也是一樣的，a4l價(jià)格稍微高一點(diǎn)。全新一代A4L基于MLB Evo平臺(tái)打造，相比上一代車型可以說(shuō)是一次徹底的革新。

5、凱迪拉克ATSL給我的感受就是操控極佳，加速推背感很強(qiáng)，那扭矩真不是開(kāi)玩笑的。不論是發(fā)動(dòng)機(jī)艙，還是車內(nèi)（隔音效果表現(xiàn)得很不錯(cuò)），都感覺(jué)比其它車高出一個(gè)檔次。

6、凱迪拉克ATSl按照車子的車身尺寸還有發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分是屬于中型級(jí)別的轎車，也就是國(guó)際上常說(shuō)的B及的轎車。