邁銳寶XL 參考價(jià)：17.59萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1307條)

1雪佛蘭萬(wàn)瑞寶XL個(gè)人認(rèn)為外觀設(shè)計(jì)和性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。缺點(diǎn)是汽車的保養(yǎng)成本比較高，汽車的保值性比較差。

二雪佛蘭XL這車怎么樣

1雪佛蘭邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位中級(jí)車，目前優(yōu)惠幅度最高可達(dá)5萬(wàn)元左右，性價(jià)比很高，空間寬敞，配置豐富。

三雪佛蘭邁銳寶XL轎車性能車型怎么樣求解答

5T夠用了，但是性能方面還是要高于5，就是價(jià)格不夠?qū)嵒荨Ｈ绻軆?yōu)惠2萬(wàn)多就可以了，不然只能看看別的車了

四邁銳寶XL質(zhì)量怎么樣？

1雪佛蘭邁銳寶XL：外觀歷代邁銳寶的設(shè)計(jì)都帶有濃郁的美式味道，代表了當(dāng)時(shí)的潮流。 Malibu XL 繼承了這一傳統(tǒng)。它采用了品牌傳統(tǒng)的上下分體式進(jìn)氣格柵，但相比上一代車型立體感更強(qiáng)，看上去更加精致。

2、兩段式扁平進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)的前大燈，增加了車頭的視覺(jué)寬度和運(yùn)動(dòng)感。 Malibu XL最具特色的設(shè)計(jì)在于它的側(cè)面線條。它的車頂不僅像轎跑車一樣流暢，而且車頂?shù)幕《纫幌伦友由斓搅诵欣钕涞谋M頭?？芍^別具一格，既復(fù)古又前衛(wèi)。

3. 然而，個(gè)性強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)往往意味著它只能被某些人所喜愛(ài)。另外，邁力寶XL的前臉和側(cè)面造型都非常有特色，但車尾顯得比較普通，與整車風(fēng)格不太協(xié)調(diào)。

4、前面說(shuō)到邁銳寶XL的“XL”雖然不是“特大”的意思，但其實(shí)就算這樣理解也沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)檫@是一款大型中型轎車，擁有長(zhǎng)度超過(guò)9米。

5、其實(shí)，雪佛蘭的車型一直給人的印象是“價(jià)廉物美”。比如上一代瑪利寶的車長(zhǎng)就達(dá)到了86米。不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尺寸的增加，邁力寶XL只能繼續(xù)“擴(kuò)容”：除了車身長(zhǎng)度增加了68毫米外，軸距也大幅加長(zhǎng)了92毫米，達(dá)到了82米。

6、車身和軸距的變化，為車內(nèi)空間帶來(lái)了明顯的提升，尤其是后排腿部空間，這一點(diǎn)尤其受到中國(guó)消費(fèi)者的重視。雪佛蘭邁利寶XL：內(nèi)飾方面，雖然新車型的尺寸明顯增加，但重量有所減輕。

7、首先，40%以上的超高強(qiáng)度鋼比例減輕了近50公斤的重量，大量的鋁合金零件和通過(guò)專用軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)，重量減輕了超過(guò)70 公斤。

8、Malibu XL的駕駛室也有了很大的變化。內(nèi)部設(shè)計(jì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，功能豐富，多達(dá)22個(gè)儲(chǔ)物空間，多個(gè)USB接口和12伏電源等人性化設(shè)計(jì)。

9.美中不足的是用料質(zhì)量一般，有些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很差：比如空調(diào)的風(fēng)量指示器采用了偏暗的藍(lán)色光源，位置比較隱蔽，所以白天很難觀察到。

10、雪佛蘭Malibu XL：動(dòng)力雖然早年的Malibu搭載的是5升發(fā)動(dòng)機(jī)，但如今的通用汽車集團(tuán)在小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上越走越遠(yuǎn)，Malibu XL的發(fā)動(dòng)機(jī)排量還不如作為其前身的四分之一。

11、這臺(tái)5升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)雖然小，但是動(dòng)力還是挺足的。其最大功率可達(dá)170馬力，在2000至4000轉(zhuǎn)之間可提供252牛米的最大扭矩。

12. 這使得駕駛Malibu XL 毫不費(fèi)力。啟動(dòng)后，經(jīng)過(guò)短暫的平緩加速，動(dòng)力會(huì)源源不斷地到來(lái)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加得相當(dāng)快。同時(shí)，7速雙離合變速箱將動(dòng)力非常直接地傳遞給車輪，提供了非常平順的加速。

13、但是，如果不做這么急的加速，而只是在日常駕駛狀態(tài)下，加強(qiáng)程度較高的發(fā)動(dòng)機(jī)和換檔速度較慢的變速箱會(huì)對(duì)平順性產(chǎn)生不利影響。

14、特別需要指出的是，在低速行駛時(shí)，變速箱會(huì)出現(xiàn)不知所措，在1檔和2檔之間猶豫不決，會(huì)給車身帶來(lái)明顯的縱向震動(dòng)，這使得讓人覺(jué)得很不舒服。

15、另外，換擋桿上方的手動(dòng)換擋控制按鈕的排列設(shè)計(jì)很差，操作起來(lái)很不方便。雪佛蘭Malibu XL：美系環(huán)保車的高油耗不是錯(cuò)覺(jué)，即使是上一代Malibu，也采用了小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

16、那么，大幅減輕車重并更換了新發(fā)動(dòng)機(jī)的邁力寶XL表現(xiàn)如何？在自動(dòng)啟停系統(tǒng)的幫助下，它的油耗可以進(jìn)一步降低，但8升左右的綜合油耗仍然高于部分競(jìng)品，無(wú)法達(dá)到廠家標(biāo)稱值。

17、雖然自動(dòng)啟停系統(tǒng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)起來(lái)又快又平緩，但是一些工作邏輯有待改進(jìn)。例如，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后將變速器推入空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)將不必要地重新啟動(dòng)。

18、雪佛蘭Malibu XL：Malibu XL曾經(jīng)是運(yùn)動(dòng)型車型，而Malibu XL可以說(shuō)是真正的運(yùn)動(dòng)型車型。

19、開(kāi)著它，第一感覺(jué)就是方向盤不再像以前那么松了。只轉(zhuǎn)了7圈，用力順滑適中，指向更準(zhǔn)確，手感相當(dāng)扎實(shí)。

20、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開(kāi)局不錯(cuò)，底盤表現(xiàn)也沒(méi)有讓人失望。彎道行駛時(shí)懸架支撐力十足，初始側(cè)傾很小，車身狀態(tài)平穩(wěn)。

21。即使在提速之后，車身側(cè)傾也非?？酥?，給了駕駛者相當(dāng)強(qiáng)的操控信心。這種信心也來(lái)自規(guī)格高達(dá)245/45的馬匹牌輪胎，這套輪胎在B級(jí)車原廠輪胎中的性能當(dāng)屬頂尖，強(qiáng)大的抓地力無(wú)疑有助于改善循跡性，大大推遲了轉(zhuǎn)向不足的發(fā)生時(shí)機(jī)。

22．可以說(shuō)，邁銳寶XL的操控性有著脫胎換骨的表現(xiàn)，優(yōu)秀的應(yīng)急性能測(cè)試成績(jī)證明了這一點(diǎn)。雪佛蘭邁銳寶XL：乘坐能夠?qū)⒉倏匦院蜏p震舒適性完美結(jié)合的車型畢竟是鳳毛麟角，邁銳寶XL在大幅度提高了操控性之后，隨之而來(lái)的就是舒適性的不足。

23．由于有較為硬朗的懸掛和扁平的輪胎，底盤對(duì)地面沖擊的吸收能力自然就降低了。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，乘坐邁銳寶XL還談不上顛簸，只是沒(méi)有預(yù)計(jì)的那么舒適罷了。

24．積極的方面也有：上一代邁銳寶上讓人幾乎難以忍受的座椅得到了更換，現(xiàn)在的座椅能夠提供充分的支撐，較長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)駕駛也不會(huì)使人腰酸背疼了。

25．雪佛蘭邁銳寶XL：安全對(duì)于一輛汽車來(lái)說(shuō)，剎車性能是最基本的安全保障，邁銳寶XL在這方面表現(xiàn)優(yōu)秀，不僅剎車距離短，沒(méi)有熱衰減，而且剎車時(shí)車身狀態(tài)穩(wěn)定。

26．需要說(shuō)明的是，邁銳寶XL的剎車測(cè)試還是在場(chǎng)地有積水的不利條件下完成的，如果是干燥路面，成績(jī)還能有所提高。

27．從尺寸到性能都有提高的邁銳寶XL售價(jià)提高似乎也在情理之中，何況它的起步價(jià)格只比上一代邁銳寶的6T車型增加了5000元。

28．測(cè)試車屬于5T車型中的頂配款，指導(dǎo)價(jià)格達(dá)到了299萬(wàn)元，不過(guò)目前已經(jīng)可以在經(jīng)銷商處獲得一萬(wàn)元左右的優(yōu)惠了。

29．雪佛蘭邁銳寶XL：中級(jí)車的新力量相對(duì)于上一代邁銳寶149萬(wàn)元的起步價(jià)，邁銳寶XL提高了5000元?？紤]到車身尺寸的增加，性能——特別是操控性能——方面的巨大進(jìn)步，上漲的5000元還算合情合理。

30．測(cè)試車為頂配版，售價(jià)299萬(wàn)元。目前市場(chǎng)上，邁銳寶XL已經(jīng)出現(xiàn)了一定程度的優(yōu)惠，可見(jiàn)該車型級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。

31．銳耀版作為邁銳寶XL 5 T的旗艦車型，配置水平頗高。在信息娛樂(lè)方面，除了4GLTE互聯(lián)網(wǎng)接入和WIFI移動(dòng)熱點(diǎn)之外，還配備了具有9個(gè)揚(yáng)聲器的高品質(zhì)BOSE音響。

32．邁銳寶XL的質(zhì)保期為常見(jiàn)的3年或10萬(wàn)公里，首次保養(yǎng)為5000公里，廠家免費(fèi)。保養(yǎng)間隔5000公里，與歐系對(duì)手相比較短。

33．雪佛蘭車型保養(yǎng)價(jià)格一貫比較實(shí)惠，作為旗艦車型的邁銳寶XL，小保養(yǎng)價(jià)格約為800元左右，每?jī)扇f(wàn)公里的全面保養(yǎng)價(jià)格也不超過(guò)1800元。

34．雪佛蘭車型的保值率整體來(lái)說(shuō)比較低，尤其是上一代邁銳寶。邁銳寶XL的保值率目前還不好估算，但較強(qiáng)的實(shí)力應(yīng)該能使它較上代車型更為保值。