它不是很強(qiáng)大，但也不便宜。斯巴魯的BRZ很不錯(cuò)。 CRZ采用15L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率846000Kwrpm，最大扭矩1454800Nmrpm。電機(jī)輔助電機(jī)；您好，根據(jù)廣汽本田官方消息，6月份上市的CRZ建議售價(jià)在30萬(wàn)元左右。

crz Honda是一款基于現(xiàn)款TypeR平臺(tái)打造的跑車，同樣的20T+VTEC，同樣的變速箱，四門四座閹割成兩門雙座，后排座椅完全取消，綜合馬力新電池和混合動(dòng)力系統(tǒng)的功率大于當(dāng)前的TypeR。前輪很可能由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，回收的能量轉(zhuǎn)化為電能用于行駛； CRV還是很傳統(tǒng)的本田車，即使是越野車也很本田，這點(diǎn)從CRV很輕的方向盤感就可以看出。在外觀設(shè)計(jì)上，按照Jeep的規(guī)格，除了全天候四驅(qū)，也夠高大上，形象有點(diǎn)野，不過(guò)試駕下來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)CRV其實(shí)就是。

本田crz是什么車？我個(gè)人喜歡CRZ。 CRZ的質(zhì)量不錯(cuò)，但是如果你經(jīng)常玩跑車，我還是勸你不要買，最低買個(gè)三菱的。

進(jìn)口本田CRZ，一款小型混動(dòng)跑車，目前國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)2888萬(wàn)。

去年，我買了一輛2011 年的Jaeger。這輛車的性能確實(shí)不錯(cuò)。地面很結(jié)實(shí)。高速行駛時(shí)非常穩(wěn)定和自信。最重要的是，這輛車非常實(shí)用。說(shuō)這車在美國(guó)多便宜，我查了一下，美國(guó)的價(jià)格接近21000美元。

阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高端大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。

本田crz 僅限300 款新車型，擁有流線型車身包圍，包括前擾流板、改進(jìn)的前格柵和改進(jìn)的側(cè)裙。此外，該車還配備了后擴(kuò)散器、可調(diào)尾翼和運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)限量300臺(tái)。

它是混合動(dòng)力車，但也被歸類為跑車系列。共有三種模式：經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)，即運(yùn)動(dòng)型和經(jīng)濟(jì)型。搭載15L發(fā)動(dòng)機(jī)和10kw電機(jī)。在運(yùn)動(dòng)模式下，絲毫不遜色于14T神車。

本田crz是進(jìn)口的嗎？ 1、本田各車系的性能和造型各不相同。我推薦你買第八代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為4s的店長(zhǎng)，我建議你選擇高端車型。

2.應(yīng)該是標(biāo)致RCZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這兩款車根本沒(méi)有可比性。 RCZ是跑車，CRZ是混合動(dòng)力車。論實(shí)力，RCZ勝出。 CRZ唯一的優(yōu)勢(shì)就是油耗。畢竟它只有15L的排量，而且還是混動(dòng)版。

3、不知道你看重哪一方面，豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是性價(jià)比最高的車。以上三款車中只有86是后驅(qū)車，采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置中置發(fā)動(dòng)機(jī)。這使得86的操控性極差，crz的外觀和性能都不如86，而且還是前驅(qū)。奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 品牌遵循直線。

4.雙開(kāi)門，前排兩個(gè)座位，后排座位，后面基本沒(méi)地方坐人。

5.本田好像只有crvs。日系車省油，在價(jià)格上也有優(yōu)勢(shì)，但為了省油改變了車身結(jié)構(gòu)。撞上德系車你就知道了。大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）挺好看的，有轎跑的感覺(jué)。身體比較矮。